В Красноярске началось обсуждение новых правил для электросамокатов. Они не только определят парковочные места для такого транспорта, но и установят, где и с какой скоростью он будет передвигаться. Дмитрий Новиков расскажет о том, как может измениться жизнь любителей кикшеринга.
Брошенный у остановки или где-то посреди тротуара самокат совсем скоро может оказаться редкостью. В Красноярске разработали проект изменений правил благоустройства, напрямую касающийся такого транспорта. Документ определяет где можно, а где нельзя парковать средства индивидуальной мобильности. Под полным запретом могут оказаться центральные улицы — Ленина и Карла Маркса, а также проспект Мира. Кроме того, нельзя будет оставить самокат у памятников, мемориалов, соцучреждений, на детских и спортивных площадках, а также на проезжей части.
«Ещё у целого ряда объектов парковать самокаты будет возможно, но на расстоянии не ближе пяти метров. Это здания судов, мэрии, полиции, подъезды жилых домов, остановки общественного транспорта, перекрёстки и вот в том числе пешеходные переходы. Соответственно если бы нормы уже действовали, то вот эти самокаты, стоящие на расстоянии раз, два, три, ну то есть примерно трёх метров, пришлось бы либо убирать, либо вообще увозить на штрафстоянку»Дмитрий Новиков, корреспондент
Регулировать новые правила будут и количество электросамокатов. В пределах одного перекрестка их должно быть не более десяти и не более двадцати на каждые четыреста метров улицы. За нарушение владельцам будут грозить штрафы, но большинству красноярцев их кажется совсем не жаль.
— Лучше убрать их вообще. Это моё чисто моё мнение.— Не слишком жёстко?— Нет. Потому что, знаете, что я вам говорю, здесь на них, правило не придумаешь. Они же всё равно по тротуару будут ездить, правильно?Наджибулло, житель Красноярска
«Иногда идёшь — раз! Выскочит. Ну как-то это страшновато»Вера Николаевна, жительница Красноярска
«Нужно уменьшать скорость, с которой они летают. И плюс контролировать количество пассажиров на этом самокате. Зачастую по двое, по трое на них ездят людей. С бешеной скоростью сбивают людей, сами травмируются люди»Алексей, житель Красноярска
Скоростной режим новые правила конечно тоже затрагивают. В отдельных зонах ехать можно будет только в пределах от 5 до 20 километров в час. Другое дело, что пока таких участков, где самокаты замедляются, в городе слишком мало.
«Это один из примеров — улица Гладкова. Рядом детский сад, детская стоматологическая поликлиника, узкая дорожка, автобусная остановка, при этом никаких ограничений здесь нет, я могу лететь на максимальной скорости»
«То есть идёшь вот с ребёнком, мимо тебя со свистом пролетает какое-нибудь чудо на самокате. Оно же может не среагировать, то есть даже взрослый может пострадать, не то, что ребёнок. Это обязательно надо как-то регулировать. Я просто за запрет. Пока каких-то законодательных актов не будет принято или дорожек отдельно не выделено, надо запрещать»Игорь, житель Красноярска
Несмотря на такие призывы, пока запрещать самокаты, в Красноярске всё же не намерены. А вот предложения жителей, выслушать готовы. Направить их можно в письменном или электронном виде в департамент городского хозяйства. Кроме того, 6 августа в малом зале администрации пройдут публичные слушания, на которых могут высказаться все желающие.
«Процедура внесения изменений в правила благоустройства запущена для того, чтобы можно было установить правила, именно прописать и установить правила для владельцев средств индивидуальной мобильности. То есть это как для кикшеринговых компаний, которые дают такие устройства в прокат, и также и для владельцев электросамокатов, сигвеев и всего, что относится к средствам индивидуальной мобильности. Сейчас таких правил, официально юридически закреплённых, в Красноярске, нет»Светлана Трушкова, пресс-секретарь департамента городского хозяйства и транспорта администрации Красноярска
«В условиях, когда жители Красноярска требуют наведения порядка в этой сфере, а понятных правил нет вообще, это как раз отличная база. И база, которая как раз позволит понять вот те ограничения существенные, которые вводятся, они наведут порядок или необходимо будет ужесточение, или необходимо будет смягчение. Важно понимать, что подобные документы не являются, что называется, стопроцентной догмой. Это, что называется, старт для обсуждения»Илья Зайцев, депутат Законодательного собрания Красноярского края
Окончательное решение о принятии изменений в правила благоустройства с учётом всех мнений и предложений, примут депутаты Красноярского горсовета. Документы на рассмотрение им поступят после 27 августа. Таким образом ездить по-новому, любители самокатов, вероятнее всего, начнут только со следующего сезона.