Обновления команд на Гран-при Венгрии: Ред Булл привезли переднее крыло с увеличенным вторым закрылком(1-2 фото) для баланса с задним крылом, настроенным на максимальный прижим(3 фото). Ведь Венгрию не спроста называют «Монако без стен», так как здесь команды выбирают аэродинамическую конфигурацию между Барселоной(4 фото) и Монако(5 фото). Помимо закрылка, РБ обновили и воздуховоды передних тормозов. Астон Мартин привезли новый, более агрессивный закрылок на переднее крыло, которое представили на предыдущем Гран-при.(6 фото) Рейсинг Буллс обновили воздуховоды передних тормозов, а также добавили жабры на кожухе двигателя.(7 фото)
Обновления команд на Гран-при Венгрии:
Ред Булл привезли переднее крыло с увеличенным вторым закрылком(1-2 фото) для баланса с задним крылом, настроенным на максимальный прижим(3 фото). Ведь Венгрию не спроста называют «Монако без стен», так как здесь команды выбирают аэродинамическую конфигурацию между Барселоной(4 фото) и Монако(5 фото). Помимо закрылка, РБ обновили и воздуховоды передних тормозов.
Астон Мартин привезли новый, более агрессивный закрылок на переднее крыло, которое представили на предыдущем Гран-при.(6 фото)
Рейсинг Буллс обновили воздуховоды передних тормозов, а также добавили жабры на кожухе двигателя.(7 фото)
