Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

👉ОДК представила силовые установки для тяжёлых БПЛА

👉ОДК представила силовые установки для тяжёлых БПЛА Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) на форуме «Арктика — регионы» продемонстрировала новые силовые установки для тяжёлых беспилотников. Среди них — турбогенератор на базе авиадвигателя ВК-650В (ОДК-Климов). При массе всего 200 кг он выдаёт мощность 400 кВт, являясь единственным в России турбогенератором с таким соотношением мощности и массы. Этот двигатель может применяться не только в БПЛА, но и в самолётах сверхкороткого и вертикального взлёта и посадки. Также ОДК представила бензогенератор ЭУ-35 на базе российского поршневого двигателя мощностью 35 кВт и весом 105 кг. Эта разработка также не имеет аналогов на российском рынке и может использоваться в беспилотных системах как в воздухе, так и на земле. ⚙️ Обе силовые установки способны работать при температурах до -40 градусов Цельсия, что делает их пригодными для эксплуатации в арктических условиях. 🚀💁‍♂️ 📣 @Quadronews

👉ОДК представила силовые установки для тяжёлых БПЛА

Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) на форуме «Арктика — регионы» продемонстрировала новые силовые установки для тяжёлых беспилотников. Среди них — турбогенератор на базе авиадвигателя ВК-650В (ОДК-Климов). При массе всего 200 кг он выдаёт мощность 400 кВт, являясь единственным в России турбогенератором с таким соотношением мощности и массы. Этот двигатель может применяться не только в БПЛА, но и в самолётах сверхкороткого и вертикального взлёта и посадки.

Также ОДК представила бензогенератор ЭУ-35 на базе российского поршневого двигателя мощностью 35 кВт и весом 105 кг. Эта разработка также не имеет аналогов на российском рынке и может использоваться в беспилотных системах как в воздухе, так и на земле. ⚙️

Обе силовые установки способны работать при температурах до -40 градусов Цельсия, что делает их пригодными для эксплуатации в арктических условиях. 🚀💁‍♂️

📣 @Quadronews