Жара +30°, а воронежцы покупают ручные вентиляторы: соседний Ставрополь получил 45 троллейбусов с кондиционерами

Жара +30°, а воронежцы покупают ручные вентиляторы: соседний Ставрополь получил 45 троллейбусов с кондиционерами

На улице третью неделю плюс тридцать, а воронежцы по-прежнему мучаются в душных маршрутках, старых ПАЗиках и автобусах, где кондиционер — большая редкость. Особо продвинутые пассажиры уже закупились ручными вентиляторами, чтобы хоть как-то пережить поездку в час пик. Теперь общественный транспорт напоминает китайский ресторан, где все отчаянно машут веерами. А самые отчаянные предпочитают пешком идти километры под палящим солнцем — все равно быстрее и свежее, чем томиться в мобильной сауне под названием автобус.

И вот на этом фоне две недели назад главный по транспорту Воронежа Михаил Шацких объявил: Горожане! Осенью запустим один тестовый электробус, посмотрим, что и как. Странно...что именно смотреть? И зачем? Как в бархатный сезон работает кондиционер?

Тем временем в другом регионе творятся чудеса. Губернатор Ставропольского края Владимир Владимиров в начале июля отчитался: на улицы краевого центра вышли 45 новых троллейбусов! С автономным ходом, кондиционерами, низким полом. Проезд там стоит 25 рублей против наших 40. Воронежская область не необитаемый остров. Нас окружают другие регионы, которые умеют работать с федеральными программами. Да, периодически в Воронеже покупают автобусы большой вместимости. Но они кардинально не решают главную проблему — комфорт пассажиров.

Получается показательная картинка: в Ставрополе губернатор говорит «билет 25 рублей, вот вам 45 машин с кондиционерами». А у нас - ручные вентиляторы в руках измученных жарой горожан.

Что дальше? Выход на самом деле простой - прозрачность работы. Пусть власти честно расскажут: какие заявки подавались в федеральный центр, на какие суммы, почему проекты не прошли отбор. Может быть, тогда станет понятно, почему соседи ездят в комфорте, а мы машем веерами в маршрутках.