Суши весла
Автор: Иван Григорьев
20 июля завершились работы по подъему затонувшего неделей ранее в фарватере р. Волги в Красноглинском р-не г. о. Самара плавсредства с шестью людьми на борту. В результате катастрофы плавсредства, внешне схожего с плавучими домами, предлагаемыми напрокат под брендом BarasaHouse бывшего футболиста ФК «Крылья Советов» (КС) Нериуса БАРАСЫ (на фото), погибла девушка из г. Москвы. Бараса, которому пытались вменить ведение предпринимательской деятельности по сдаче в аренду маломерных судов без специального разрешения, ситуацию никак не прокомментировал.
20 июля путем титанических усилий со дна Волги поблизости от о. Электрон в Красноглинском р-не Самары был поднят затонувший 12 июля предмет, на котором по воде перемещались люди. Плавсредство с шестью отдыхающими на борту потерпело крушение во время прогнозируемого синоптиками в роковой день ухудшения погодных условий - шторма. Пять человек удалось спасти, а 34-летняя жительница Москвы погибла. Она не смогла выбраться из крытой надстройки опрокинувшегося плавсредства. По свидетельствам очевидцев, затонувшее судно по очертаниям напоминало скоростную лодку «Гена» либо один из плавдомов, которые сдает в аренду принадлежащее ветерану ФК «КС» Нериусу Барасе предприятие по прокату BarasaHouse.
Всего, по данным официального сайта BarasaHouse, к сдаче в аренду предлагается 10 плавучих домов с названиями БХ6, БХ7, БХ8, БХ9, БХ10, БХ11, БХ12, БХ13, БХ14 и БХ15. При этом юридические лица, выступающие операторами данного бизнеса (ООО «Нижний пляж», ООО «Фортекс+», ООО «Заповедник» и ИП Бараса Н.А.), по неизвестным причинам не раскрывают объем выручки и прочие финансовые показатели, сдавая в налоговую службу нулевую отчетность. Данный факт свидетельствует в пользу версии, которую некоторое время назад широко обсуждали в самарских телеграм-каналах. «Минимум с 2020 г. они (плавдома) возят самарцев на алкогольные корпоративы по Волге без лицензии и сопутствующих документов, что подтвердила контрольная закупка в начале этой осени. Бараса признался инспекторам-линейщикам, что документов нет, потому что неповоротливые плавдома не отвечают требованиям для включения в Государственный судовой реестр. Также суда, используемые в коммерческих целях, должны состоять на учете в Российском классификационном сообществе. Бараса и на это положил болт. Хотя его посудины очень часто работают с перегрузом, и счастливый случай, что пока они не пошли ко дну вместе с пьяными пассажирами», - сообщал в декабре 2023 г. телеграм-канал «Цыц» (https://t.me/cicrf/975). «Вопросы к бывшему спортсмену у силовиков возникли из-за возможного вывоза самарцев без необходимых документов на корпоративы по Волге. Отсутствие документов, в свою очередь, вызывает вопросы к безопасности вечеринок на таких судах. Говорят, что материалы проверки были у линейщиков, но их благополучно решили направить в Красноглинский отдел, где у Барасы могут быть знакомые. Чем же теперь закончится беспристрастная проверка?» - комментировал ситуацию с отсутствием возбуждения уголовного дела по признакам ст. 171 УК РФ (незаконное предпринимательство) телеграм-канал «Штефан знает» (https://t.me/shtefanksenia/6010).
По состоянию на 14 июля т. г. реестр судов ФАУ «Российское классификационное общество» действительно не содержал сведений о плавдомах BarasaHouse с вышеуказанными названиями. О попытке привлечь Барасу к ответственности по ч. 2 ст. 14.1 КоАП РФ (осуществление предпринимательской деятельности без специального разрешения (лицензии) хорошо знают в Средневолжском ЛУ МВД РФ на транспорте. Летом 2022 г. в дежурной части этого органа был зарегистрирован материал проверки, согласно которому ИП Бараса Н.А. в период с 1 июля 2020 г. по 8 июля 2022 г. по адресу: г. Самара, пос. Южный, 2в, осуществил действия по предоставлению в аренду без экипажа (!) маломерных судов с получением прибыли в размере от 25 тыс. р. до 50 тыс. р. со сданного в аренду судна в зависимости от категории. «При этом согласно п. 1 ст. 17 и п. 5 ст. 18 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ, госрегистрация судов, использующихся в коммерческой деятельности, ведется в Государственном судовом реестре, после чего заявителю выдается свидетельство о праве собственности на судно. Таким образом, ИП Бараса сдавал в аренду маломерные суда без специального разрешения, тогда как такое разрешение обязательно», - говорится в заявлении линейного отдела, направленном в Арбитражный суд Самарской обл. для назначения наказания Барасе (дело №А55-21617/2022).
В итоге 1 ноября 2022 г. суд согласился с тем, что действия прокатчика были обоснованно квалифицированы по ч. 2 ст. 14.1 КоАП РФ, но отказал в его привлечении к ответственности за истечением срока давности, т. е. по нереабилитирующим обстоятельствам. К тому же был сделан весьма странный вывод, что непосредственно ИП Бараса перевозку пассажиров не осуществлял, а значит, отсутствует событие административного правонарушения. Перевозка туристов плавучими домами продолжается до настоящего момента.
Недавно на одном из самарских телеканалов (скорее всего, с подачи Барасы) вышел в эфир имиджевый сюжет о преимуществах отдыха на плавдомах от BarasaHouse. В сюжете подчеркивались положительные стороны подобного времяпровождения, но не было сделано акцента на необходимых документах и безопасности прогулок по воде. В то же время Бараса не нашел как прокомментировать инцидент от 12 июля т. г. в ответе на запрос редакции Областного аналитического еженедельника «Хронограф». В частности, он не сообщил, запрещено ли было его плавдомам выходить в акваторию в связи с погодными условиями, а также какую квалификацию имеют судоводители. Также Бараса не пояснил, какие спасательные средства есть на борту плавдомов и как устроена система оповещения о ЧС.
"Хронограф" будет следить за развитием событий.
