🌍🛢 Сбыт российских нефтепродуктов в Африке по ценам ниже рыночных – одна из важных областей экономического сотрудничества между РФ и

🌍🛢 Сбыт российских нефтепродуктов в Африке по ценам ниже рыночных – одна из важных областей экономического сотрудничества между РФ и странами континента, включая находящиеся в сфере влияния США и Франции. В условиях западных санкций торговля ведется в т.ч. в ₣*, ¥, .د.إ и золоте.

В начале I.2025 уходящая администрация 46-го американского президента США Джо Байдена ввела санкции против трейдеров, торгующих нефтепродуктами из РФ. Спецслужбы стран НАТО обеспечивали информационное сопровождение легализации данных о российских трейдерах через подконтрольные им «расследовательские» проекты (1, 2, 3).

Еще один фактор, который вызывает недовольство на Западе – конкурентные цены российских нефтепродуктов, которые успешно соперничают в Африке с международными гигантами сырьевой торговли: голландскими фирмами Trafigura и Vitol, а также швейцарской компанией Oryx Energies (входит в инвестиционную группу Groupe Addax et Oryx). Иногда в небольших объемах они сотрудничают с трейдерами продукции из РФ, но в соответствии с антироссийскими санкциями.

Основная продукция - дизельное и авиационное топливо, вакуумный газойль и бензин. Это продукты переработки российской сырой нефти, поставленной в основном из морских портов Новороссийска и Приморска.

📍 Ключевые пункты назначения:

🇹🇬🇧🇫 Того (порт Ломе). Из него грузы доставляются по суше в Буркина-Фасо. Основной получатель продукции – буркинийская государственная компания SONABHY (Société Nationale Burkinabè d'Hydrocarbures)

🇧🇯 Бенин (порт Котону)

🇬🇲🇲🇱 Гамбия (порт Банжул). Оттуда продукция поставляется в Мали

🇨🇮 Кот-д'Ивуар (порт Абиджан)

🇬🇭 Гана (порт Тема)

🇸🇳🇲🇱 Сенегал (порт Дакар). Крупнейший покупатель (через госкомпанию Petrosen), более 20 тыс. баррелей в сутки, что составляет треть от общего потребления нефтепродуктов в стране. В перспективе Сенегал может стать еще одним транзитным узлом поставок в Мали

🇳🇪🇲🇱 Стоит отметить, что также могут быть налажены и увеличены поставки бензина в Мали из нефтеперерабатывающего завода SORAZ (Société de raffinage de Zinder)** в нигерском Зиндере.

Эти наработки в области логистики и расчетов безусловно необходимо развивать и в других отраслях российского экспорта и импорта в Западной Африке.

* использование этой валюты минимизируется из-за потерь при конвертации. Также, транзит продукции нуждается в большей независимости от западноафриканских перевозчиков

** принадлежит правительству Нигера и китайской госкорпорации CNPC (China National Petroleum Corporation)

Источник https://t.me/thehegemonist

https://t.me/geochronic | https://geochronic.ru