Национальный автосоюз недавно отметил тенденцию, при которой многие водители начали отказываться от оформления полисов ОСАГО. При этом стали известны и причины такого решения автовладельцев. Эксперт в беседе с порталом naav.ru рассказал о них, а также о планах правительства по борьбе с этим нарушением.
Читать на сайте: Российские водители больше не хотят оформлять ОСАГО: почему так происходит?
Все знают, что за отсутствие полиса ОСАГО грозит штраф. Однако сейчас стоимость его значительно возросла. И это, несмотря на то, что СК получили возможность устанавливать низкие тарифы, анализ показывает, что в среднем цена на оформление повысилась. При этом и покрытие по страховке часто оставляет желать лучшего.
Если обратиться к современных реалиям, стоимость цен на запчасти иностранных производителей авто выросли на 50-70 процентов. В каталогах страховых при этом отмечен рост в 20-25%. Кроме того, после получения разрешения от Центробанка на возможность учета стоимости дешевых аналогов запчастей, СК активно этим пользуются. В итоге страховка не покрывает реальных затрат на ремонт авто.
Кроме того, при попадании в ДТП с водителем автомобиля, у которого нет оформленной ОСАГО, возмещения придется добиваться самостоятельно. Даже если у пострадавшего есть полис, в данной ситуации придется затрачивать много сил и времени на решение вопроса через суд. Отмечается, что в дальнейшем есть вероятность, что отказываться от страхования будет уже порядка 40 процентов всех автолюбителей.
При этом предполагается, что цены на страхование в дальнейшем будет только увеличиваться. Но водителям станет сложнее отказываться от приобретения полиса, так как наличие ОСАГО будут проверять через камеры, установленные на дорогах, а штрафы станут автоматическими. Размер их тоже станет больше.
Популярные статьи:
