📉 Китай — дешевле.
🔧 Япония — надёжнее.
🧠 Корея — золотая середина.
Разбираемся, сколько реально стоит содержать иномарку из Азии в 2025 году. Без рекламных сказок и «батиной машины за 150 тыс. пробега». Японские авто до сих пор лидируют по качеству сборки. Особенно если это Freed, Prius, Voxy, Noah, Aqua, Fielder и т.д.
🧰 ТО обходится в среднем от 8 до 15 тыс. ₽, если делать в проверенном сервисе.
🪛 Расходники чаще оригинальные или дорогие аналоги, но менять их нужно реже. Что ломается чаще всего: Перепродажа:
🔥 Один из главных плюсов — ликвидность. Ушёл на «Авито» — продал за 2 дня, особенно по адекватной цене. Hyundai и Kia — это про баланс: авто чуть моложе Японии, запчасти чуть дешевле, ликвидность чуть ниже, чем у Toyota.
Средняя стоимость ТО — от 6 до 12 тыс. ₽.
📦 Расходники легко найти — подходит и оригинал, и проверенные дубли. Типовые проблемы: Что берут чаще всего: Chery, Geely, BYD, Exeed, JAC — авто свежие, удобные и за свои деньги — реально классные.
🔧 ТО — от 5 д