Весной 2026 года морской терминал Port Favor примет первый железнодорожный состав с минеральными удобрениями, сообщили в компании.
К концу 2026 года терминал будет экспортировать до 14 млн тонн удобрений в год.
"Строящийся комплекс не только сократит растущий дефицит мощностей на Балтике и позволит производителями минеральных удобрений увеличить объёмы, но и создаст в регионе новые рабочие места", — отметил генеральный директор "Портового альянса" Михаил Кузнецов.
В ближайшие 2 года мощности порта Усть-Луга в Ленобласти планируется увеличить более чем на 50 млн тонн за счёт реализации инвестпроектов, заявил ранее губернатор региона Александр Дрозденко. В числе наиболее значимых проектов, реализуемых в портах на территории 47-го региона, — запуск первого в России терминала по перевалке всех видов минеральных удобрений Port Favor и строительство универсального торгового терминала компании "Новотранс".
Ранее в июле сообщалось, что по новым железнодорожным путям комплекса наливных грузов Port Favor прошёл грузовой состав. Укладка путей полностью завершена и ждёт получения разрешения на ввод в эксплуатацию. Строительство станции разгрузки вагонов (СРВ) на терминале к июлю было выполнено почти на 50% от общего объёма работ.