Одним из методов защиты от солнца и разогрева салона, является фольгированная защита, которая ставится на лобовое стекло автомобиля. Хотя многие ее просто кладут на переднюю панель. Однако сейчас все больше водителей отказываются от этой защиты, ведь вреда от нее может быть больше
С одной стороны задумка очень неплохая, фольгированная поверхность отражает солнечные лучи, пластик передней панели разогревается меньше, также солнце не проходит и в салон автомобиля.
Эффект от этой защиты может быть в 15, 20 градусов Цельсия. То есть если замерить температуру панели приборов без защиты, под солнцем, она может составлять +60 градусов, а с защитой +40, +45 градусов
Однако многие сейчас отказываются от этой защиты, ведь как показывает практика, это может быть чревато
В чем причина?
Фольгированная защита, должна быть установлена правильно. А именно закреплена на лобовое стекло, изнутри. Обычно она крепится на присоски.
Однако большая часть водителей ее просто кладут на переднюю панель, с присосками возиться долго, поэтому никто не заморачивается
Панель не разогревается и ладно
Вот только, фольгированная защита, может работать как зеркало. При попадании на нее лучей, она отражает лучи в салон автомобиля. Причем если она лежит не ровно, может сформироваться пучок лучей, который, сфокусируется на пластике салона.
Работает как солнечная линза
Если машина стоит долго, то пластик может пострадать, банально оплавится.
Но по статистике часто страдает зеркало заднего вида (оно банально может отвалиться), антенна на лобовом стекле, а также видеорегистраторы или радар-детекторы.
В регистраторе вообще встроен литиевый аккумулятор, который от высокой температуры может загореться
Защита, которая работает намного лучше
Вы скажите такие случаи не массовые, возможно. Однако восстановления пластика салона, стоит намного дороже, чем эта защита
Если она у вас уже есть, помните - ее нужно закреплять именно на лобовое стекло, чтобы она висела. А не лежала на панели приборов.
Ну и когда не было таких «продвинутых защит», мой дед пользовался одним рабочим методом, чтобы панель приборов не разогревалась летом на стоянке автомобиля. Ведь прохладить потом салон, в машине без кондиционера было сложно.
На панель приборов просто клали белое полотенце, если короткое, то укладывали два. Оно прекрасно повторяет форму панели приборов. Устанавливается за секунды.
Также отражает солнечный свет, однако не фокусирует его на пластике или устройствах в автомобиле. Ну и панель под ним на 10, 15 градусов холоднее
Это работает и сейчас, лично я вместо фольгированной защиты укладываю несколько мелких белых полотенец.
Потом когда нужно ехать просто убираю их в подлокотник
Попробуйте сами, реально работает
СОВЕТУЮ ПОЧИТАТЬ:
