В Ростовской области официально отменили ранее принятое решение о реализации второго этапа автодороги «Западная хорда» через концессионное соглашение. Подпись под соответствующим постановлением поставил врио губернатора Юрий Слюсарь. Документ появился на портале правовой информации региона и фактически фиксирует отказ от прежнего подхода к финансированию проекта.
Ранее, в 2023 году, тогдашний глава области Василий Голубев подписал распоряжение, согласно которому строительство участка от трассы А-280 до моста через Дон должно было вестись с участием частного капитала. Область, в свою очередь, обязалась компенсировать расходы концессионеру — компании АО «Западная хорда Ростов» — на протяжении 12 лет, начиная с 2026 года. Общая сумма выплат оценивалась почти в 18 миллиардов рублей.
Однако на практике реализация проекта остановилась: до конца 2024 года регион продолжал искать инвестора, готового взять на себя завершение строительства. При этом стоимость дороги длиной всего 7,5 километров за это время возросла до 27 миллиардов рублей. По словам Юрия Слюсаря, региональный бюджет не способен самостоятельно справиться с такой нагрузкой, и только федеральное финансирование могло бы сдвинуть проект с мёртвой точки.
Отказ от концессии стал вынужденной мерой, продиктованной финансовыми реалиями. Остаётся открытым вопрос о том, когда и на каких условиях строительство второго этапа Западной хорды возобновится.