Традиционный анекдот в тему:
Красные заняли железнодорожную станцию. В тупике стоят цистерны. Петька с Василием Ивановичем в одной из цистерн нашли спирт. Думают:
-Узнают солдаты, что спирт, все перепьются.
Взяли и написали на цистерне C2H5OH
На следующий день все в стельку. Спрашивают у первого же бойца:
- Где взяли спирт?
- В цистерне! Написано ОН. Попробовали. Точно он!
Спирт в России вещество практически сакральное. Круче спирта только жидкость имени Д.И. Менделеева, но как всякое разбавленное вещество, истинной силы оно не имеет. Да и, если честно, разговор у нас сегодня пойдёт о том, что пить категорически нельзя.
Конечно, все нормальные русские мужики прокляли того изобретателя, который придумал НЕпитьевой спирт. Правда у химиков на этот счёт другое мнение, они ради своих научных опытов ещё и не такое придумывают, а нам потом страдать.
Правда и обычные мужики тоже смекалкой не обделены и часто при помощи "авось обойдётся" и народной смекалки превращают НЕпитьевое в питьевое, но тут людям уже ни чем не помочь. Это их личные дела, мы их тоже касаться не будем.
Поговорим на более насущные темы, которые имеют очень важное значение в жизни сибиряков и уральцев и, благодаря им, были спасены многие жизни и тысячи тонн груза и дорогущая техника.
Вот, скажите, пожалуйста, что может возить с собой водитель-дальнобойщик?
Ну, как что?
Много, очень много вещей. На всякий, и уж тем более экстренный случай, возится тысяча мелочей, которыми забивается кабина практически под завязку. Это и примусы, горелки, еда, вещи, инструменты, запчасти... всего не перечислишь.
Мой тесть когда увольнялся из дальнобоев, вывез из любимого супермаза две полнёхонькие девятки вещей. А что говорить про современные фуры, у которых чуть ли не дом на колёсах! Там газели мало будет... Но сколько помимо вещей он вывез огненной воды, чуть ли не ящик! Увидев мои ошарашенные глаза по 5 копеек, он пояснил:
- Ну ты понимаешь, в дороге может многое случиться.
Так что вопрос, зачем в России возить с собой спирт наверное глупый.
Спирт у нас это как жидкая валюта, и для погреться подойдёт, и растереться, руки оттереть, краску или лак разбавить, ну и, конечно же, усугубить после тяжкой смены законные 50 грамма тоже можно.
Только, опппппппппачки... а если этот спирт не питьевой?
Тогда, действительно, зачем?
Особенно если его возят не только дальнобойщики, но и водители легкового транспорта и особенно перегонщики (не в смысле самогонщики, а перегонщики праворульных машин).
Да, вы не ослышались, у многих водителей в Сибири нет, нет да и лежит в бардачке или багажнике литр спирта для вполне конкретной и очень важной цели. И знание это реально спасло много жизней.
Помогло оно и нам!
В 2006 году мы совершили большую авантюру (по меркам нашей семьи) и чуть не поплатились. У нас во владении была машинка под названием Тойота Платц, та самая которая "управляй мечтой" но в комплектации бомж эдишн.
Маленькая, дубовая, гремящая с гнутой задней балкой, битая, крашеная, восстановленная, НО при всё при этом у неё было одно большое достоинство: она не ломалась. За 450.000 километров реального пробега (а не тот, который нам скрутили на одометре) она сломалась один раз и ремонт вышел на астрономическую сумму в 900 рублей.
Однако возраст машины потихоньку создавал оЧуЧение, что транспорт-то нужно менять. А тут как раз наша семья прибарахлилась материнским капиталом и в наших головах созрел гениальный план: обналичиваем деньги маткапитала якобы на ремонт дома с детьми, покупаем на эти деньги машину, а ремонт постепенно за 6 месяцев делаем своими силами и деньгами, после чего предъявляем проверяющим. С юридической точки зрения никакого обмана, с житейской - выгода.
Машину, Ниссан Ноут, нашли в Новосбириске и поехали, несмотря на уверения родни, что мы поехали кукухой, нас ограбят, деньги отымут, тела найдут в канаве, если вообще найдут...
Ну вы знаете, как родня может успокаивать 😁.
Забегая вперёд, скажу, что нас не ограбили, машину спокойно продали, толп бандитов во главе с Безумным Максом мы не видели. Всё было отлично.
За исключением одного момента: со стоянки мы выехали со стаканом бензина в бензобаке. Искать нормальную заправку было некогда и мы заправились на какой-то ноу-нейм, где вместо названия была картонка с надписью "БЕЗНЗИН ДЁШЕВО!".
И поехали....
Ага щазззз... через 200-300 км. машина начала троить, дёргаться и всем своим видом показывать, что ей плохо. Дотянули на бреющем до стоянки, подняли капот и с умным видом посмотрели внутрь.
Нуууу, двигатель, как двигатель... бачок омывателя был, даже аккумулятор нашли... короче наездники мы были ещё те. И тут мимо нас пытается развернуться какая-то фура и кааааааак посигналила нам. Из окна высунулась недовольная ро.... лицо... дальнобойщика:
- Вы бы ещё на трассе встали!
Жена чуть ли не в слезах крикнула:
- Это не мы встали, а машина.
Фура лязгнула, дёрнулась, из неё вышел мужик:
- ЧО у вас?
Объяснили.
- Да у вы явно на плохой бензин нарвались. Вода у вас.
- И что делать?
-Щаз!
Мужик сгонял за баклажкой какой-то жидкости, примерился к нашему бензобаку и отбулькал примерно литр. Потом для верности ещё грамм 200. Покачал машину и говорит:
- Вон в 50 метрах дальше Лучок стоит, заправьте 95-й и езжайте до талого! И больше на всяком... не заправляйтесь.
Так мы и сделали. И, о чудо! Машина преобразилась, летела как ласточка. Даже Бердюжье (кто был, знает как там выглядела дорога) мы пролетели на одном дыхании.
Только через несколько лет я узнал, что жидкостью в баклажке был изопропиловый спирт, который умеет связывать воду и выгонять её из бензобака. Так опытные дальнобои "СУШАТ" бензобаки, если с солярой или бекнзином попадает вода. Для легковой машины на полный бак нужен 1 литр изопропила, для фуры как раз 5-литровочка.
Так что многие водители-сибиряки такие банульки возят с собой. Или, по крайней мере, возили, когда на заправках направо и налево бодяжили бензин с водичкой. Это была жизненная необходимость, чтобы потом не встать на трассе. Сейчас, конечно, ситуация не такая, но учитывая, что творится с бензином она может и вернуться.