Когда на рынке появляется марка с претензией на статус «отечественной», но с узнаваемой внешностью мирового хита, публика делится на два лагеря: одни с интересом разглядывают новинку, другие скептически спрашивают — а что в ней по-настоящему «наше»? Tenet T8, первый флагманский SUV молодой марки, — как раз тот случай, когда хочется узнать побольше, прежде чем вынести вердикт. Готовы ли вы к сюрпризу? Внимание: все карты сразу раскрывать не будем.
Внешность: знакомый силуэт, новый характер
Tenet T8 собран на базе хорошо знакомого Chery Tiggo 8 Plus, но «лицо» у новинки своё. Дизайн передней части впечатляет крупной решёткой радиатора с необычным хромированным «клетчатым» орнаментом и геометричным логотипом бренда. Светодиодная оптика, скрытые в кузове ручки дверей с электроприводом (рассчитанные «ломать» наледь до –30°С!) и огромная панорамная крыша делают автомобиль статусным и современным.
Габариты притягивают правильный баланс между внушительностью и манёвренностью: длина 4725мм, ширина 1860мм, высота 1705мм, колесная база 2710мм. Но самое главное, как заявляют сами разработчики — этот авто не только для города, он готов стать спутником в настоящих путешествиях.
Салон: комфорт на семерых и цифровой шик
Внутри Tenet T8 поражает тем, как просто и изобретательно организовано пространство: три ряда, семь посадочных мест, регулировка спинок на втором ряду и трансформируемый третий ряд, позволяющий создать до 12 вариантов посадки и перевозки багажа. Багажник? От 193 до колоссальных 1930 литров — почти как мини-грузовичок, но с премиальным стилем интерьера.
Шикарная центральная мультимедийная панель 15,6 дюйма, цифровая приборная панель, премиум-акустика Sony и проекционный HUD делают кроссовер в высшей степени технологичным. Для водителя — 10 направлений электрорегулировки сиденья и даже функция «приветствия», отодвигающая кресло для посадки. Декоры под дерево, качественная экокожа, LED-подсветка и забота о климате на каждом ряду усиливают ощущение высокого класса.
Техника и безопасность: китайские корни, российская сборка
Под капотом у Tenet T8 современные турбомоторы — 2.0 (197л.с.) или 1.6, полный привод для уверенности вне асфальта, 7-ступенчатый «робот» либо проверенный автомат. Адаптация к российским дорогам, продуманная шумоизоляция и большой клиренс делают этот кроссовер универсальным.
Комплекс электронных помощников ADAS, круговой обзор, беспроводная зарядка, вентиляция и подогрев сидений — всё, что ждёшь (и даже больше) от автомобиля XXI века.
Цена и конкуренты: играет ли премиум против прагматики?
Цена — самый острый вопрос для многих поклонников марки: на старте Tenet T8 обещают в районе 3–4 млн рублей, что чуть ниже прямых конкурентов из Поднебесной (Chery Tiggo 8 Pro Max, Haval Dargo, Geely Atlas Pro). При похожем уровне оснащения Tenet делает ставку на свежесть бренда, статус «made in Russia» и максимальную комплектацию за разумные деньги.
Зато тут — пять лет(!) гарантии, официальный сервис и сенсационная гибкость трансформации салона, которой позавидуют даже более дорогие SUV.
Что скрыто между строк: оправдает ли T8 ваши ожидания?
Не будем лукавить, у Tenet T8 пока больше вопросов, чем ответов: насколько он «российский»? Как поведёт себя зимой? Стоит ли переплачивать за узнаваемую внешность и «гарантийную защиту»?
Выводить формулу успеха преждевременно. Но то, что Tenet T8 запомнится и уже сегодня вызывает жаркие споры — это факт. Семейный кроссовер, который по комплектации и возможностям близок к лидерам сегмента — теперь это российская реальность.
Прежде чем решиться: выберете ли вы новое имя или пойдёте по проторенному пути?
Что для вас важно — российская сборка, имя на капоте или разумная цена? Вдохновляют ли вас эти перемены — или вы ждёте отзывов «от тех, кто уже попробовал»? Делитесь мнением, обсуждайте, спорьте — возможно, именно этот автомобиль задаст тренды ближайших лет!
Станет ли Tenet T8 воплощением мечты о российском премиум-кроссовере или останется в тени известных «китайцев»? Пишите свои комментарии!