Пластичные смазки широко применяются в подшипниковых узлах различных конструкций в более 10 000 видов конструкций в различных областях, например:
В настоящее время пластичные смазки применяют для более чем в 10 000 видов конструкций в различных областях.
Области применения:
- Подшипники.
- Пальцы, втулки и сальники.
- Канаты и их сердечники.
- Шарниры.
- Винтовые передачи.
- Редукторы различных типов (ограниченно).
- Прочие трущиеся и движущиеся узлы.
Пластичные смазки: преимущества ✅
- Устойчивость: остается на месте нанесения.
- Удобство применения: реже требуется досмазывание, можно применять в автоматических системах смазывания для труднодоступных элементов оборудования.
- Защита и уплотнение поверхности трения: защищает от загрязнений, от коррозии.
- Снижение уровня шума.
- Чистота оборудования: легко наносится, ниже вероятность утечки.
Пластичные смазки: недостатки ❌
- Существуют проблема с теплопередачей.
- Предельная скорость для пластичных смазок ниже, так как они обладают повышенной эффективной вязкостью.
- Невозможность фильтрации – накапливает загрязнения и частицы износа.
- Из-за большей поверхности они более подвержены окислению по сравнению с маслами.
Состав пластичных смазок
Основными компонентами пластичных смазок является базовое масло и загуститель. Дополнительным элементом состава являются присадки.
- Загуститель – удерживает базовое масло в смазке (функция резервуара для базового масла).
- Присадки – улучшают одно или несколько свойств пластичной смазки.
С помощью разных вариаций «базовое масло-загуститель-присадки» можно получить свыше 2000 видов пластических смазок.
Как работают пластичные смазки?
Работу пластичной смазки можно представить как работу губки с приложением и последующим нажатием.
- Загуститель удерживает базовое масло (как губка удерживает жидкость).
- Под давлением или нагрузкой загуститель высвобождает базовое масло и оно создает защитный смазочный слой (пленку), разделяющий трущиеся поверхности.
- При снятии нагрузки базовое масло повторно впитывается в структуру загустителя.
Состав пластичных смазок (детально)
Базовое масло:
- Минеральное
- Синтетическое (PAO, Ester, Silicon, PG, Алкилбензол)
Загуститель:
- Мыльный (Li, Ca, Li/Ca, Li-комплексный, Ca-комплексный)
- Немыльный (глина/бентонит, силикагель, Na, Al, Ba, PU, PTFE, PE, поликарбамиды)
Присадки:
- Адгезивные
- Противозадирные
- Антиоксиданты
- Антикоррозионные
- Модификаторы трения (графит, MoS₂, нитрид бора)
- Красители и пигменты
Консистенция и пенетрация пластичных смазок
Консистенция/пенетрация – показатель, определяющий степень густоты пластичной смазки; является мерой относительной “твердости”.
Консистенция зависит от:
- Содержания загустителя (от 3% масс. в NLGI 000 до 50% масс. в NLGI 6)
- Вязкости базового масла
Чем больше загустителя, тем тверже смазка (класс NLGI выше), чем меньше загустителя, тем она мягче (класс NLGI ниже).
Консистенция по NLGI
Температура каплепадения
Температура каплепадения смазки показывает, при какой температуре смазка расплавляясь превращается в жидкость и теряет свои свойства. При нагревании и переходе смазки в жидкое состояние происходит разрушение кристаллического каркаса, поэтому данный процесс необратим.
Температура каплепадения смазки зависит в основном от загустителя в составе смазки. Некоторые смазки с немыльными загустителями (бентонит, силикагель, PTFE) не плавятся и не имеют точки каплепадения.
Выбор смазки: что надо знать
Для выбора подходящей пластичной смазки необходимо определить:
- надлежащий загуститель;
- надлежащий тип и вязкость базового масла;
- подходящую консистенцию (по шкале NLGI).
Все эти сведения содержатся в названии:
SEAGULL SKIER 3 LX 222 R
Главное в системе наименования
Буквенный код загустителя:
- D — содержит твердые наполнители для ударных нагрузок (графит, дисульфид молибдена)
- R — окрашенная в красный цвет
- L — литиевая, универсальная
- LC — литий-кальциевая, для влажных сред
- LX — литий-комплексная, многоцелевые
- P — полимочевина, термостойкие
- U — бентонит, неплавящийся
Тип масла:
- 1/2/3 — минеральное
- 4 — полусинтетическое
- 5 — синтетическое
Вязкость базового масла: цифры после загустителя обозначают вязкость базового масла. Вязкость влияет на работу смазки при разных температурах.
Формат: первые две цифры — вязкость масла (в сСт), последние — дополнительные свойства.
Пластичные смазки SEAGULL Skier
Пластичные смазки нашли широкое применение в подшипниковых узлах различных конструкций.
Сравнительная таблица характеристик смазок Skier
Вывод
Смазки серии Skier демонстрируют превосходные характеристики, они обладают высокой нагрузочной способностью, лучшей водостойкостью, стабильностью и адаптированы для более жестких условий эксплуатации.