Найти в Дзене
КАНАЛ Без СТО

Попытка уменьшить температуру вкл. вентилятора охлаждения чрез БК Штат на автомобиле Лада Гранта..! Что не так?

Итак друзья Всем привет! На этот раз не могу похвастаться своими достижениями, поскольку предыстория такая: час простоял в пробке! И это наверное первый раз так долго за семь лет! Уж так сложилось. Деваться было некуда на своей Ладе Гранте! Температура естественно колебалась от 97 до 102°, как и заявлено производителем. На этот раз наконец решился её уменьшить. До этого всегда 6,5 лет стояла в штатном режиме, а это включения вентилятора охлаждения на 102°х градусах (как с завода). БК штат у меня установлен уже около 2 лет. Но температуру включения вентилятора ни разу через него не менял. Он просто показывал скорость.)) Итак после часового простое в пробке наконец решился её уменьшить, но не тут-то было...) Выставил на своем БК штат температуру 97 градусов. Все по инструкции. В итоге температура стоит 97 градусов на БК Штатно... Когда температура достигает 97° как того и требует программа рядом загорается точка, но вентилятор не включается. Он включается как и раньше на 102° с заводск

Итак друзья Всем привет!

На этот раз не могу похвастаться своими достижениями, поскольку предыстория такая: час простоял в пробке! И это наверное первый раз так долго за семь лет! Уж так сложилось. Деваться было некуда на своей Ладе Гранте! Температура естественно колебалась от 97 до 102°, как и заявлено производителем.

На этот раз наконец решился её уменьшить. До этого всегда 6,5 лет стояла в штатном режиме, а это включения вентилятора охлаждения на 102°х градусах (как с завода).

БК штат у меня установлен уже около 2 лет. Но температуру включения вентилятора ни разу через него не менял. Он просто показывал скорость.))

Итак после часового простое в пробке наконец решился её уменьшить, но не тут-то было...) Выставил на своем БК штат температуру 97 градусов. Все по инструкции. В итоге температура стоит 97 градусов на БК Штатно... Когда температура достигает 97° как того и требует программа рядом загорается точка, но вентилятор не включается. Он включается как и раньше на 102° с заводскими настройками.

Ниже фото как настраивал.

Включил зажигание

-2
-3
-4

Перевел правой кнопкой в положение указывающее температуру охлаждающей жидкости (как на бортовом компьютере авто)

-5

Зажал (удержал) правую кнопку и перешел в режим коррекции

-6

Инструкция есть

-7

Все делал по ней

-8

В итоге как и было 102 градуса, - реакции нуль..!))

Вентилятор продолжает включаться на 102 градусах, как и указано с завода!

***

Если кто сталкивался с такой проблемой напишите в комен6тариях в чем может быть проблема?

Если проблема решится, буду благодарен, и опишу подробно тут, чтобы другие тоже могли пользоваться.

***

Всем Мира, Добра и Удачи на дорогах!)