Анкара регулярно ставит предусловия для нормализации отношений с Ереваном.
В Турции заявили, что открытие границы с Арменией (кстати закрытой по инициативе Анкары с 1993 года, на фоне конфликта в Нагорном Карабахе - ред) будет зависеть от парафирования мирного договора между Ереваном и Баку и "выполнения условий" по т.н. "Зангезурскому коридору".
Ранее советник Верховного лидера Ирана Али Акбар Велаяти заявил о том, что реализация так называемого "Зангезурского коридора" ввергнет Иран и Россию в сухопутную блокаду.
"Если будет подписано или парафировано устойчивое мирное соглашение и выполнены условия, касающиеся Зангезурского коридора, то турецко-армянская граница может быть открыта в подходящее время в результате консультаций между Анкарой и Баку. Это будет зависеть от того, как будет развиваться процесс нормализации", - сказал посол Турции в Азербайджане Бирол Акгюн в интервью азербайджанскому агентству АПА.
По его словам, Армения, не имеющая выхода к морю, выиграет больше всего.
В 2022 году Ереван и Баку при посредничестве России, США и ЕС приступили к обсуждению будущего мирного договора. В конце мая 2023 года Пашинян заявил, что Ереван готов признать суверенитет Азербайджана в советских границах, то есть с Карабахом в его составе.
Азербайджан настаивает на прокладке так "Зангезурского транспортного коридора", чтобы связать свою основную территорию с Нахиджеваном через армянский Сюник. В Ереване не согласны с идеей коридора и готовы открыть для Азербайджана дорогу, находящуюся под суверенитетом Армении.
- 16 июля на пресс-конференции премьер-министр Армении Никол Пашинян заявил, что разблокировка транспортных коммуникаций в регионе должна осуществляться с соблюдением территориальной целостности, суверенитета и юрисдикции стран, через которые они проложены. Он не исключил, что управление дорогой из Азербайджана в Нахиджеван через Сюник может быть передано частной компании. Как отметил премьер, в аутсорсинге дороги в Сюнике заинтересованы не только США, но и ЕС. А Армении интересна заинтересованность США и ЕС, добавил Пашинян.
- Позже в правящем "Гражданском договоре" заявили, что Армения отказалась от идеи аренды дороги через Сюник.