Найти в Дзене
куда путь держим

Синкансэн: насколько похож на Сапсан, закладывает ли уши, и где брать билеты

Один из самых интересных пунктов плана на Японию для меня – поездка на Синкансэне! 🚆 Я очень давно мечтала увидеть этого носатого приятеля. И, наконец, на пути из Осаки в Фудзикавагутико, удалось!  Больше всего меня волновал вопрос: насколько Синкансэн похож на Сапсан, и насколько схожи ощущения внутри поездов?  Сапсанам можно разгоняться до 250 км/ч, а Синкансэну на нужном мне участке дороги – примерно до 285. Разница может казаться небольшой, но она есть. В Сапсане я чувствую себя, как в обычном скором поезде, а в Синкансэне – почти как в самолёте. Да и визуально вагон японского поезда похож на самолёт. В пути закладывает уши, а картинка за окном ОЧЕНЬ быстро меняется. Ходить по вагону в моменты быстрого движения прямо-таки непросто.  Кстати, когда Синкансэн проезжает мимо станции, его почти невозможно сфотографировать. Пока достаешь телефон из кармана, поезд совсем исчезает из зоны видимости. И едет он ТАК быстро, что кажется, что это был мираж. Заглавное фото статьи я сдела

Один из самых интересных пунктов плана на Японию для меня – поездка на Синкансэне! 🚆

Я очень давно мечтала увидеть этого носатого приятеля. И, наконец, на пути из Осаки в Фудзикавагутико, удалось! 

вид на гору Фудзи из поезда
вид на гору Фудзи из поезда

Больше всего меня волновал вопрос: насколько Синкансэн похож на Сапсан, и насколько схожи ощущения внутри поездов? 

Сапсанам можно разгоняться до 250 км/ч, а Синкансэну на нужном мне участке дороги – примерно до 285.

Разница может казаться небольшой, но она есть. В Сапсане я чувствую себя, как в обычном скором поезде, а в Синкансэне – почти как в самолёте. Да и визуально вагон японского поезда похож на самолёт. В пути закладывает уши, а картинка за окном ОЧЕНЬ быстро меняется. Ходить по вагону в моменты быстрого движения прямо-таки непросто. 

Синкансэн внутри
Синкансэн внутри

Кстати, когда Синкансэн проезжает мимо станции, его почти невозможно сфотографировать. Пока достаешь телефон из кармана, поезд совсем исчезает из зоны видимости. И едет он ТАК быстро, что кажется, что это был мираж. Заглавное фото статьи я сделала только в момент, когда поезд совершил остановку.

Если любите тестировать всякий интересный транспорт – обязательно покатайтесь на Синкансэне! Высокоскоростные поезда связывают почти всю Японию и очень часто ходят, так что для многих маршрутов найдётся свой удобный Синкансэн.

-4

По билетам: брать нужно в кассе на вокзале, цены разные для каждого отрезка пути и весьма высокие (мой билет Осака-Мишима стоил около 6.000 рублей, как я уже рассказывала вот в этом видео).

А больше интересных материалов о путешествиях можно найти в моём телеграм-канале.