Найти в Дзене
Avia.pro - СМИ

Истребитель F-35 упал в Калифорнии: стоимость самолета $102.1 млн за единицу

30 июля 2025 года в центральной Калифорнии, недалеко от военно-морской авиабазы Лемур, произошла авария, которая потрясла местных жителей и военных. Истребитель F-35C, один из самых современных и дорогих самолётов в мире, стоимостью 102,1 миллиона долларов, рухнул в поле, вспыхнув ярким пламенем. Пилот успел катапультироваться, но инцидент оставил больше вопросов, чем ответов. Эта история, полная напряжения и драмы, развернулась шаг за шагом, обнажив хрупкость даже самой передовой техники. Всё началось около 18:30, когда на авиабазе Лемур, расположенной в 64 километрах к юго-западу от города Фресно, проводились учебные полёты. F-35C, принадлежавший эскадрилье VFA-125, известной как «Грубые рейдеры», выполнял манёвры неподалёку от базы. Этот самолёт, созданный для операций на авианосцах, считается вершиной технологий: невидимый для радаров, оснащённый передовыми системами наведения, он был гордостью американских ВМС. Но в тот вечер что-то пошло не так. Пилот, 32-летний лейтенант по имен
Оглавление

30 июля 2025 года в центральной Калифорнии, недалеко от военно-морской авиабазы Лемур, произошла авария, которая потрясла местных жителей и военных. Истребитель F-35C, один из самых современных и дорогих самолётов в мире, стоимостью 102,1 миллиона долларов, рухнул в поле, вспыхнув ярким пламенем. Пилот успел катапультироваться, но инцидент оставил больше вопросов, чем ответов. Эта история, полная напряжения и драмы, развернулась шаг за шагом, обнажив хрупкость даже самой передовой техники.

Неожиданная катастрофа

Всё началось около 18:30, когда на авиабазе Лемур, расположенной в 64 километрах к юго-западу от города Фресно, проводились учебные полёты. F-35C, принадлежавший эскадрилье VFA-125, известной как «Грубые рейдеры», выполнял манёвры неподалёку от базы. Этот самолёт, созданный для операций на авианосцах, считается вершиной технологий: невидимый для радаров, оснащённый передовыми системами наведения, он был гордостью американских ВМС. Но в тот вечер что-то пошло не так.

Пилот, 32-летний лейтенант по имени Джейкоб, находился в кабине, когда самолёт внезапно начал терять управление. По данным военных, он успел подать сигнал бедствия и активировать систему катапультирования. Кресло выбросило его из кабины за секунды до того, как F-35C врезался в поле у пересечения улиц Уэст-Кадиллак и Саут-Дикенсон. Удар был мощным: обломки разлетелись на десятки метров, а самолёт вспыхнул, окутав поле чёрным дымом. Видео с места происшествия, снятое местным фермером, запечатлело яркие языки пламени, вырывающиеся из остова машины.

Спасение пилота

К счастью, Джейкоб приземлился в поле в полукилометре от места крушения. Его парашют зацепился за колючую изгородь, но пилот остался невредимым. Местный фермер, 50-летний Мэтт, первым заметил падающий парашют и бросился на помощь. Он нашёл Джейкоба, который, хоть и был в шоке, мог говорить. «Я думал, это конец», — пробормотал пилот, пока Мэтт помогал ему освободиться от ремней. Спасательные службы прибыли через 10 минут, и медики подтвердили, что серьёзных травм у пилота нет. Его доставили в госпиталь для обследования, а позже отпустили под наблюдение врачей.

-2

На месте крушения развернулась масштабная операция. Пожарные из Калифорнийской службы спасения боролись с огнём, который перекинулся на траву, охватив около пяти гектаров поля. Пожар удалось потушить только через два часа. Военные оцепили территорию, чтобы собрать обломки самолёта, среди которых были части секретных систем. Специалисты опасались, что некоторые элементы F-35C могли быть повреждены, но их всё равно нужно было извлечь, чтобы исключить утечку технологий.

«Грубые рейдеры» и их миссия

Эскадрилья VFA-125, к которой принадлежал разбившийся самолёт, — это учебное подразделение, готовящее пилотов для управления F-35C. Авиабаза Лемур, крупнейший центр подготовки ВМС на западном побережье США, ежегодно выпускает десятки лётчиков, способных управлять этими сложными машинами. Джейкоб, пилот с пятилетним опытом, был одним из лучших в своей группе. Он уже участвовал в испытательных полётах и готовился к переводу на авианосец, но авария поставила его карьеру под вопрос.

F-35C, разработанный компанией Lockheed Martin, — это вершина инженерной мысли. Самолёт, способный выполнять задачи в море, оснащён системами, которые делают его невидимым для радаров противника. Но его сложность имеет обратную сторону: за последние годы F-35 не раз сталкивался с техническими проблемами, от сбоев в электронике до неполадок в двигателе. Этот инцидент стал вторым крушением F-35 в 2025 году, что усилило внимание к программе, которая уже обошлась налогоплательщикам в миллиарды долларов.

Расследование и последствия

Военные тут же начали расследование. На место аварии прибыли эксперты из ВМС и представители Lockheed Martin. Они изучают чёрный ящик, который удалось извлечь из обломков, и опрашивают свидетелей. Среди возможных причин называют сбой в системе управления или ошибку пилота, хотя Джейкоб утверждает, что самолёт внезапно потерял мощность. Один из местных жителей, работник заправки неподалёку, рассказал, что слышал странный гул перед падением, словно двигатель «захлебнулся».

Авиабаза Лемур временно приостановила полёты F-35C, пока не будут получены первые результаты расследования. Местные жители, привыкшие к рёву самолётов над полями, теперь обсуждают случившееся за прилавками магазинов. Фермер Мэтт, помогавший пилоту, стал местной знаменитостью: его фотография с парашютом Джейкоба появилась в новостях. Но для военных это происшествие — серьёзный удар по репутации программы F-35, которая и без того находится под пристальным вниманием.