Найти в Дзене

Переход на газовое топливо. Плюсы и минусы.

Что такое вообще ГБО? Газобаллонное оборудование, установка которого позволяет использовать дополнительное топливо – газ. Внутри баллона под высоким давлением находится пропан-бутановая смесь. Оборудование состоит из самого баллона, мультиклапана, редуктора, блока управления форсунок и фильтров. Главный плюс перехода на газовое топливо – цена, которая существенно ниже, чем на бензин или ДТ. Помимо экономии, немаловажный плюс – экологичность. Газ при сгорании выделяет в разы меньше вредных веществ, чем другое топливо. Выбросы менее токсичны. Воздух чище. Забота о двигателе. Высокое октановое число газа обеспечивает полное сгорание топлива, что снижает риск детонации и износа двигателя. А еще газ не смывает масляную пленку со стенок цилиндров, как бензин, что увеличивает срок службы двигателя. Возможность переключения между видами топлива увеличивает суммарный запах хода. Можно не переживать о нехватке топлива по трассе. Если говорим о минусах, то это траты на установку оборудования и ре

Что такое вообще ГБО? Газобаллонное оборудование, установка которого позволяет использовать дополнительное топливо – газ.

Внутри баллона под высоким давлением находится пропан-бутановая смесь. Оборудование состоит из самого баллона, мультиклапана, редуктора, блока управления форсунок и фильтров.

Главный плюс перехода на газовое топливо – цена, которая существенно ниже, чем на бензин или ДТ.

Помимо экономии, немаловажный плюс – экологичность. Газ при сгорании выделяет в разы меньше вредных веществ, чем другое топливо. Выбросы менее токсичны. Воздух чище.

Забота о двигателе. Высокое октановое число газа обеспечивает полное сгорание топлива, что снижает риск детонации и износа двигателя. А еще газ не смывает масляную пленку со стенок цилиндров, как бензин, что увеличивает срок службы двигателя.

Возможность переключения между видами топлива увеличивает суммарный запах хода. Можно не переживать о нехватке топлива по трассе.

-2

Если говорим о минусах, то это траты на установку оборудования и регулярное его обслуживание. Места в багажнике становится меньше.

Это единственные минусы. Хотя существует множество предрассудков.

Например, что баллон взрывается. При правильной установке ничего не взрывается. Тем более, что система оснащена многоступенчатой защитой. При любой утечке, повышения давления или других нарушениях – система блокирует подачу топлива. Требуется лишь вовремя проходить обслуживание.

Теряется мощность. Тоже неправда. Если выбирать премиальный газ, например, HITECH LPG. Мощность будет ровно такая же, как и на бензине.

Автомобиль сложнее продать. Не совсем так. Если водитель легализовал переход на газ никаких проблем не возникнет. Даже может использоваться как преимущество. Установка ГБО сейчас популяризируется.

Дорогостоящая установка. Отчасти. Но все расходы быстро окупаются разницей цены на альтернативное топливо и газ.

-3

Если резюмировать, плюсов больше, чем минусов. Решения для себя принимает каждый сам. Но если Вы решили перейти на газ, выбирайте заправочные станции с премиальным газом.

В сети АГЗС Caravan премиум газ HITECH, который снизит расход без потери мощности и позаботится о двигателе автомобиля и об экологии.

-4