Приобрёл аккумуляторную болгарку с бесщёточным двигателем с двумя аккумуляторами
Сама болгарка оказалась хорошего качества. Я даже решил сразу разобрать её и посмотреть "потроха"
Смазки оказалось в достатке. Заодно добавил ER-ки в смазку. Пользуюсь этим 👍ништяком с 1998 года.
Но в дальнейшем разочаровался качеством 🔋🔋🔋элементов в аккумуляторах. На картинке 36 вольт, а по факту 18 (max 21v). И ёмкость одного 1.5Ah, а второго - 1.7Ah. Этого хватает на 7 минут непрерывной работы с каждым аккумом.
Решил заменить у одного аккумулятора элементы 18650 (10шт) 5S2P.
Приобрёл на OZON десяток с хорошими отзывами
И реально оказались хорошего качества
Теперь начнём их замену.
Разбираем корпус аккумулятора
С помощью острого зубильца и молоточка аккуратно отсоединил контакты от элементов 18650
Открутил плату BMS
Снял с одной стороны сборки аккумулятора из бокса, что бы не перепутать полярность и вставил новые элементы аналогично штатной сборки.
Затем освободил вторую половину бокса от старых элементов и поставил её на новые.
Проверил состояние старых элементов. Оказалось :
Ёмкость всреднем 1Ah
Внутреннее сопротивление всреднем 22 mOm
Это лежалые (несколько лет) элементы.
Теперь прикручиваем BMS
И привариваем обратно контакты точечной сваркой.
Можно и припаять облудив предварительно контакты.
Раньше контакты были на 4-х точках, а сейчас на 8-ми.
Одна лента была надорвана и я решил пропасть это место
Приклеиваем защиту контактов
И вставляем в корпус
Реальную ёмкость пока замерить не могу, так как нечем разрядить 18-ти вольтовый аккум. Но при зарядке в дальнейшем смогу замерить ваттметром. Думаю будет 5.5Ah.
По весу разница на 100 грамм.
Ещё сделал аккум из литийжелезофосфатных элементов 32700 6Ah 6S1P. BMS И зарядку уже купил
Повод 1 метр
Обернул картоном и "полторашкой" термо усадил
Заказал ещё сборку под этот аккумулятор. Цена смешная - посмотрим качество