Самая острая проблема — проверка подошвы. В Китае не бывает таких зим, как в России, и межсезонье гораздо мягче. Поэтому нет понимания, что подошва — это ключевой элемент. В эконом-сегменте многие фабрики идут на упрощения. Используют дешевые примеси, например, или моносоставную подошву. Она дешевле и проще в производстве, но хуже по юзабилити. В итоге — быстрый износ, трещины, плохое сцепление на льду (для зимней обуви). 😎 Как мы контролируем ➖➖➖ ▶️ Запрашиваем подробные данные о материале подошвы. ▶️ Оцениваем опыт работы фабрики с российским рынком, наличие действующих крупных заказчиков и отзывы. ▶️ Обговариваем все технологии и упаковку, исключаем чабудо. Вся информация не войдет в один пост. Завтра опубликуем лонгрид, расскажем еще больше секретов: 🟠 поговорим о маломерках, 🟠 раскроем, какие подошвы не боятся российских дорог, и 🟠 можно ли добиться влагостойкости без мембран (спойлер, да). Ставьте реакции 🧡 и включайте уведомления 🛎 #КИФАдляБизнеса #КИФАобувь