Найти в Дзене

Новый терминал казанского аэропорта оценили в 20 млрд руб.

Новый терминал казанского аэропорта оценили в 20 млрд руб. Глава
Лаишевского района Ильдус Зарипов сообщил на заседании Агентства инвестиционного развития Татарстана, что строительство нового терминала аэропорта Казань может потребовать около
20 млрд руб. Объект рассчитан на пропуск более 5,7 млн пассажиров ежегодно и должен быть введён в эксплуатацию до конца
2026 года.
На площадке заседания АИР РТ 2 августа глава Лаишевского района Ильдус Зарипов представил проект нового пассажирского терминала международного аэропорта Казань.
По его словам, предварительная сметная стоимость работ составляет 20 млрд руб.
Проект предусматривает возведение современного здания общей площадью около 45 тыс. кв. м с возможностью обработки широкофюзеляжных самолётов и с созданием
12 выходов на посадку через телетраппы. Пропускная способность — до 5,7 млн пассажиров в год, что позволит снять нагрузку с
действующего терминала и подготовиться к росту авиапотока.
Строительные работы вк

Новый терминал казанского аэропорта оценили в 20 млрд руб. Глава
Лаишевского района Ильдус Зарипов сообщил на заседании Агентства инвестиционного развития Татарстана, что строительство нового терминала аэропорта Казань может потребовать около
20 млрд руб. Объект рассчитан на пропуск более 5,7 млн пассажиров ежегодно и должен быть введён в эксплуатацию до конца
2026 года.


На площадке заседания АИР РТ 2 августа глава Лаишевского района Ильдус Зарипов представил проект нового пассажирского терминала международного аэропорта Казань.
По его словам, предварительная сметная стоимость работ составляет 20 млрд руб.

Проект предусматривает возведение современного здания общей площадью около 45 тыс. кв. м с возможностью обработки широкофюзеляжных самолётов и с созданием
12 выходов на посадку через телетраппы. Пропускная способность — до 5,7 млн пассажиров в год, что позволит снять нагрузку с
действующего терминала и подготовиться к росту авиапотока.

Строительные работы включают обустройство взлётно-посадочной полосы, рулёжных дорожек и перронной зоны. Зарипов подчеркнул, что к 2026 году должна быть завершена
не только коробка терминала, но и силовые сети, транспортная развязка и прилегающий паркинг на 1 500 мест.

По словам представителей АИР, проект финансируется из трёх источников: федерального и регионального бюджетов, а также инвестиций частных компаний в рамках
государственно-частного партнёрства. Окончательный объём привлечённых средств будет уточняться после выхода итогового технико-экономического обоснования.

ОБРАТНАЯ СТОРАНА

Эксперты обращают внимание на риски удорожания строительства из-за инфляции строительных материалов и возможных задержек в поставках техники. Для минимизации финансовых
рисков важно обеспечить прозрачный конкурсный отбор подрядчиков и жесткий контроль сроков исполнения.

Фото: соцсети

Читайте, ставьте лайки, следите за обновлениями в наших социальных сетях и присылайте свои материалы в редакцию.

ИЗНАНКА — другая сторона событий.