Отчалили от пристани Якутска и уходим на Север вдоль Верхоянского хребта. В прошлый поход по реке Лене, состоявшийся на другом катере три года назад, мне не удалось попасть в северные широты, на этот раз я не упущу возможности увидеть все своими глазами и запечатлеть на камеру. Дневник Ленского Похода вы уже можете почитать в подборке, настало время более подробных публикаций с множеством фотографий мест, в которых нам довелось побывать. Но, обо всем по порядку...
Наше путешествие по Лене состоялось благодаря слегка безумной идее вдохновителя проекта Хасана Карагужина, решившего пройти Великие Северные Реки на катере и поддержке завода СТО22-Бийск, не только помогавшего нам в путешествиях на автомобилях УАЗ по Алтаю, параллельно испытывая производимые им запчастей для российского внедорожника, но и готовившего уже третий катер для большой авантюрной трилогии: Обь, Енисей, Лена. Впрочем, на этот раз мы тестировали новый кардан для Toyota Land Cruiser, но это уже другая история...
Едва вышли из Якутска, вдоль реки потянулись живописные берега. С одной стороны гордые, высокие и непокорные, часто с отвесными берегами, по которым нереально подняться, если окажешься вдруг внизу. С другой же низкие, заросшие лесами, высокой травой и кустарником, затапливаемые и стираемые весенним ледоходом.
Если показать эти фотографии без привязки к месту, у зрителя не возникнет предположения, что речь идет об одной реке, об одном и том же месте, просто разных берегах. Согласитесь, они совершенно не похожи друг на друга!
Где-то в самом начале пути нас нагнала «Ракета». В прошлом путешествии по верхней от Якутска части Лены мы постоянно «уворачивались» от автобусов на подводных крыльях, а в этот раз лишь единожды. Каждый раз восхищаюсь этим корабликом, несущимся по волнам там, где мы умудряемся сесть на мель.
В какой-то момент наблюдал интересное явление — облака вдруг кончились. Просто было небо затянуто облаками, а потом ррраз и чистое, ни одного облачка, за исключением пары где-то вдалеке, внизу. Причем до этого, как вы могли увидеть выше, облаков было очень много.
Фотографии хорошо отражают ширину Лены. И это еще не самая широкая ее часть. Иногда противоположного берега не видно, плывешь как по морю.
Появившиеся вдали точки оказались парой корабликов, к которым мы уверенно приближались на скорости около 14-15 узлов, параллельно разглядывая берега, заросшие дикой нетронутой растительностью. В отличие от маршрута до Якутска от Качуга, который мы прошли в прошлый раз, жилья здесь почти нет. Точнее населенные пункты встречаются совсем редко, и с удалением от Якутска их все меньше.
Пара корабликов оказалась танкером и буксиром, тащившим его за собой. Быстро выяснилось, почему они были для нас почти недвижимыми.
Берега вдоль Лены местами похожи на произведения искусства — настолько они живописны и красивы, хоть доставай краски и начинай их рисовать. Тогда мы еще не знали, что чем дальше будем уходить на Север, тем красивее будут эти берега, и тем больше я начну их снимать, чтобы сохранить в памяти на долгие годы после путешествия.
Экипаж бодрствует. Хасан изучает навигацию. Хамит как и я глазеет по сторонам. Он тоже не видел этих мест в прошлый раз, не доехав до Якутска. Теперь мы наверстываем упущенное.
Лена пока еще относительно чистая. Быстрый ледоход утащил с собой весь мусор, но после слияния с реками Алдан и Вилюй прибавится и воды, и скорости течения и мусора — в основном топляками — притопленными деревьями, выносимыми течением в реку. На скорости топляки представляют большую опасность для винта и мотора, а то и для корпуса.
В какой-то момент по правому борту появился первый крупный населенный пункт. Это Сангар. На обратном пути мы причалим здесь для дозаправки, но сейчас проходим транзитом, осматривая берега. В этот момент мы уже находимся между слияний с Алданом и Вилюем, а где-то вдали становятся хорошо видны горы Верхоянского хребта.
Ночь подкрадывается незаметно. В этих местах ночь номинально еще есть, а дальше солнце прекратит заходить за горизонт и будет круглые сутки сопровождать нас то с одной стороны катера, то с другой. Пока же я вспоминаю Зеленоградск и свое любимое занятие — съемку закатов. Закаты на Лене оказались тоже очень красивыми. Теплыми, ламповыми и какими-то мистическими. Впрочем, как и вся Якутия...
Надеюсь вам понравились фотографии. Это только начало подробных рассказов о нашем втором путешествии по Лене. Впереди традиционно самое интересное, и конечно видеофильм, который уже готовится на Алтае. В Бийске.
А это значит, продолжение следует...