General Motors объявила отзыв электрокроссоверов Cadillac Vistiq и Lyriq из-за возможных проблем с креплением высоковольтных батарей. Причиной стали недочеты при ремонте на заводе в Теннесси. Владельцам обещают бесплатную проверку и устранение дефекта.
В 2025 году General Motors столкнулась с неожиданной проблемой на своих электрокроссоверах Cadillac Vistiq и Lyriq. Компания объявила официальный отзыв этих моделей из-за риска ослабленных или вовсе отсутствующих болтов, которыми крепится высоковольтная батарея к полу автомобиля. Причиной стала ошибка стороннего подрядчика, который проводил ремонтные работы на заводе Spring Hill Manufacturing в штате Теннесси.
Сигнал тревоги поступил 6 июня 2025 года от одного из дилеров Cadillac, который обнаружил на новом Vistiq незакрепленные болты батареи. После этого GM провела внутреннее расследование и выяснила, что аналогичные работы выполнялись на 56 других автомобилях, где также могли быть допущены ошибки при повторной установке крепежа.
Проверка затронула не только Vistiq, но и более компактный Lyriq, который собирается на той же платформе BEV3. В результате инспекции на части машин были выявлены ослабленные или отсутствующие болты, что потенциально могло привести к смещению батареи и, как следствие, к угрозе безопасности при движении.
GM подчеркивает, что на данный момент не зафиксировано ни одной аварии или жалобы, связанных с этим дефектом. Тем не менее, компания решила не рисковать и объявила отзыв всех потенциально затронутых электрокроссоверов. Для устранения проблемы на заводе уже внедрены новые стандарты контроля качества и проведено дополнительное обучение персонала. С 14 мая 2025 года на линии сборки действует усовершенствованный процесс повторной проверки, а с июня добавлен второй этап подтверждения правильности установки болтов.
Дилеры Cadillac уже получили инструкции по проверке креплений батарей на Vistiq и Lyriq. При необходимости болты будут затянуты с нужным моментом или заменены на новые — все работы для владельцев бесплатны. Официальные письма с приглашением на сервис начнут рассылаться не позднее 8 сентября 2025 года. Проверить, попал ли ваш автомобиль под отзыв, можно по VIN-коду на сайте GM — база данных обновилась 24 июля 2025 года.
В список отзыва попали 26 экземпляров Cadillac Vistiq (трехрядный электрокроссовер, выпуск с 10 по 17 марта 2025 года, модельный год 2026) и 27 автомобилей Lyriq (размером с XT5, выпуск с 7 по 17 марта 2025 года, модельный год 2025). Оба электрокроссовера оснащаются 17-значными VIN, начинающимися с цифры 1.
Cadillac Lyriq выделяется в своем сегменте запасом хода — до 525 км по EPA, что считается лучшим стандартом среди конкурентов. Для Lyriq доступна версия с двумя электромоторами, а также спортивная модификация Lyriq-V, которая развивает до 615 л.с. и разгоняется до 97 км/ч за 3,3 секунды. Для сравнения, бензиновый CT5-V Blackwing с компрессорным V8 и 10-ступенчатым автоматом достигает этой отметки за 3,4 секунды.
Vistiq, в свою очередь, рассчитан на большую семью и может похвастаться аудиосистемой с 23 динамиками от AKG, а также запасом хода до 491 км на одной зарядке. В режиме Velocity Max трехрядный кроссовер ускоряется до 97 км/ч за 3,7 секунды, что весьма впечатляет для столь массивного автомобиля.
Стоимость Lyriq в США стартует с 5,2 млн рублей ($58 595), а за Lyriq-V просят от 7 млн рублей ($78 595) без учета доставки. Vistiq пока не поступил в массовую продажу, но ожидается, что его цена будет сопоставима с топовыми версиями Lyriq.
Владельцам новых Cadillac стоит не откладывать визит к дилеру — даже если дефект не проявился, проверка и возможный ремонт займут минимум времени и полностью бесплатны. GM демонстрирует ответственное отношение к безопасности и качеству своих электромобилей, что особенно важно на фоне растущей конкуренции в сегменте премиальных кроссоверов на электротяге.