Концерн Great Wall Motor впервые представил внедорожник Haval Raptor на международной арене в рамках автосалона GIIAS 2025 в Индонезии. Этот шаг подтверждает экспортные амбиции модели, которая будет доступна как в гибридном, так и в бензиновом исполнении с полным приводом.
Концерн Great Wall Motor расширяет географию присутствия своих моделей, представив внедорожник Haval Raptor на международном автосалоне GIIAS 2025 в Индонезии. Это событие стало первым показом автомобиля за пределами китайского рынка и ознаменовало начало его глобальной экспансии.
Слухи об экспортном потенциале Raptor циркулировали с весны 2025 года. Тогда в базе данных китайского министерства промышленности была замечена бензиновая версия внедорожника, на кожухе запасного колеса которой вместо привычного логотипа Haval размещалась аббревиатура GWM. Такая маркировка традиционно используется для моделей, предназначенных для зарубежных рынков, как, например, H6 GT в Казахстане или гибридный Jolion Pro в Австралии. Позднее намерения концерна подтвердил руководитель по маркетингу австралийского подразделения GWM Стив Масивер, сообщив о рассмотрении Raptor в качестве новинки для местного рынка.
На выставке в Джакарте автомобиль был представлен в гибридной модификации. Экспонат разместили на стенде Haval под специальным стеклянным куполом, что исключало возможность детального осмотра интерьера или контакта с кузовом. Тем не менее, принадлежность к гибридной линейке Hi4 была очевидна благодаря характерному дизайну с круглыми головными фарами и соответствующему шильдику на двери багажника.
Габариты Haval Raptor составляют 4800 мм в длину, 1950 мм в ширину и 1822 мм в высоту при колесной базе 2738 мм. Пятиместный салон дополнен багажным отделением объемом от 586 до 1404 литров. Внедорожник способен преодолевать брод глубиной до 580 мм. Силовая установка Hi4 состоит из 1,5-литрового турбомотора (167 л.с., 243 Нм), двух электродвигателей и 2-ступенчатой гибридной трансмиссии DHT. Суммарная отдача системы достигает 378 л.с. и 750 Нм крутящего момента.
Автономность в электрическом режиме обеспечивается одной из двух тяговых батарей на выбор: емкостью 19,1 кВт⋅ч (запас хода 102 км по циклу CLTC) или 27,5 кВт⋅ч (145 км). При полностью заряженном аккумуляторе и полном баке топлива средний расход бензина заявлен на уровне 2 л/100 км, а при разряженной батарее он увеличивается до 6 л/100 км.
По информации азиатских медиа, у модели существует и версия с традиционным двигателем внутреннего сгорания, хотя ее не привезли на индонезийскую выставку. Такой автомобиль визуально отличается от гибрида прямоугольной оптикой и решеткой радиатора с вертикальными планками. Под капотом этой модификации установлен 2,0-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель мощностью 238 л.с. и 385 Нм. Он работает в паре с 9-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Бензиновый Haval Raptor будет предлагаться как с передним, так и с полным приводом. Версия 4WD оснащается электронной блокировкой заднего дифференциала и предлагает водителю девять режимов движения.