31 год назад моряки Северного флота установили на Северном полюсе флаг России, а 259 лет назад полярная экспедиция по проекту Ломоносова, ищущая Северо-Восточный морской путь и руководимая мореплавателем, исследователем Василием Чичаговым, остановилась в бухте Клокбай на Шпицбергене
30 июля 1994 года моряки Северного флота установили на Северном полюсе флаг России
Поход подводных лодок К-18 («Карелия») и Б-414 на Северный полюс летом 1994 года стал важным событием для России. Тогда казалось, что наш военный флот навсегда утратил свои боевые качества и освоение Арктики впредь будет проходить без участия России.
В канун 300-летия Российского Флота моряки должны были продемонстрировать всему миру, что наш флот ещё существует. Подводная лодка всплыла на полюсе. В тот день впервые в истории в районе Северного полюса были установлены флаг России и Андреевский флаг – традиционный стяг русского флота. Руководил походом контр-адмирал А. А. Берзин.
30 июля 1766 года полярная экспедиция капитана Василия Яковлевича Чичагова, которая была снаряжена по настоянию академика Михаила Васильевича Ломоносова для поисков Северо-Восточного морского пути, остановилась на построенной ранее базе в бухте Клокбай на Шпицбергене
Это была первая основательно подготовленная полярная экспедиция. 1 октября 1763 года Михаил Васильевич направил свой труд «Краткое описание разных путешествий по северным морям и показание возможного проходу в Восточную Индию: Российское могущество прирастать будет Сибирью и Северным океаном» на рассмотрение президента Адмиралтейств-коллегии. Оттуда практически сразу «Краткое описание…» поступило на рассмотрение в «Морскую, Российских флотов» комиссию. Изучив труд, комиссия вызвала в Санкт-Петербург группу моряков, служивших на Балтийском флоте и ранее бывавших на Шпицбергене и Новой Земле, а также крестьян-поморов, олончанина (современный уроженец Карелии – ред.) и ненцев, ранее ходивших на дальние острова на промысел.
И проект стал планом – в 1764 году Екатерина II подписала указ об организации экспедиции по проекту Ломоносова. Главным командиром экспедиции и основного судна Адмиралтейств-коллегия назначила капитана I ранга Василия Яковлевича Чичагова, центром организации и снабжения экспедиции был определён Архангельск. А в бухте на Шпицбергене команде Чичагова предстояло организовать вспомогательную базу. С 1764, со времени первого похода экспедиции, в бухте Клокбай были построены пять изб, амбар и баня, и там остались зимовать 16 человек под руководством лейтенанта М. Рындина. Зимовщикам оставили достаточный запас продовольствия и снаряжения.
В 1766 году состоялась уже вторая полярная экспедиция Чичагова, но путь на Север преградили льды и он повернул на юг, зашел в Клокбай, где взял на борт партию полярников-зимовщиков под руководством М.Т. Рындина, из которой к этому времени восемь человек умерло.
В экспедиции впервые русские корабли смогли во время плавания определять долготу места не только по счислению, но и инструментально по недавно перед этим разработанному способу лунных расстояний.
Стала ли полярная экспедиция Чичагова неудачей или же была успешной? Об этой интриге написал GoArctic.