Дорого-богато.
Пару недель назад открыли платный участок М12. Мы, как автопутишественники, этому очень рады. Раньше до Дюртюлей добирались долго, разными способами: Чернушка, Куеда, Бирск, Караидель и др населенные пункты фигурируют в отчетах. А сейчас ура!! Около трех часов по прекрасному покрытию. Но, ребята, когда экономишь в своем путешествии, то 1713 руб - это приличная сумма. Поэтому тут уж придется выбирать. Например, спешишь, или устал и мчишь домой – едешь по платке. А если только в начале пути, то можно и старыми маршрутами.
Пока инфраструктура в процессе, надо учитывать некоторые моменты.
Судя по строительству, будет 3 зоны отдыха с АЗС, кафе, скамейками, парковкой.
Пока работает одна на 1341 км (Лукойл: АИ-92 - 58.74₽), если ехать на восток, это где-то на середине пути. Про обратную сторону не скажу, мы ехали на Урал. Следовательно, заходить на «платку» надо имея бензин в баке, со здоровым ЖКТ и бодрым мозгом. Съездов для всяких «вдруг» нет.
Отличная дорога, машин немного.
Полным ходом идет оформление обочин, установка сетки от животных.
Вся трасса в фонарях. Зимой здесь будет приятно ехать. Прям уже хочется прокатиться до столицы.
Камеры висят, но ни Яндекс, ни приложение «Антирадар» о них не сообщает. Наверное, еще не подключены.
Пункт со шлагбаумом один, чеки на оставшуюся сумму в течении пяти дней появятся на гос.услугах.
Тарифы на проезд по новой трассе (взято из сети)
М-12 «Восток» на участке Дюртюли - Ачит:
Для легковых авто и мотоциклов:
- Полный маршрут (275 км) - 1713 руб.
- С транспондером T-Pass (макс. скидка 15%) - 1456 руб.
- По участкам:
- Дюртюли — Бураево - 408 руб.
- Бураево — Октябрьский - 890 руб.
- Октябрьский - Ачит - 415 руб.
Для грузовиков и автобусов:
- От 2 до 2,6 м - 2454 руб. (с транспондером - 2085 руб.)
- Выше 2,6 м с двумя осями - 2985 руб. (с транспондером - 2537 руб.)
- Выше 2,6 м с тремя и более осями - 4029 руб. (с транспондером - 3424 руб.)
Всем удачных путешествий!