В Нижневартовске задали тренд на улучшение системы общественного транспорта, его можно признать образцом для остальных городов Ханты-Мансийского автономного округа. Опередив соседние города по числу маршрутов и другим важным показателям, он обеспечил населению возможность комфортно перемещаться.
Как сообщает newizv.ru, транспортная сеть Нижневартовска представляет собой 22 маршрута, на которых курсирует 151 автобус (около 20% от всего автопарка городов ХМАО для пассажирских перевозок на муниципальных рейсах). Все автобусные рейсы в Нижневартовске выгодно отличаются регулируемыми тарифами, при которых за изменения цены проезда отвечают власти, а не перевозчики. Автопарк Нижневартовска — преимущественно автобусы большого класса, поэтому граждане имеют возможность комфортно перемещаться по городу даже в часы пик.
Состоянием и организацией работы общественного транспорта, как в Нижневартовске, пока не могут похвастаться остальные города ХМАО. К примеру, в Ханты-Мансийске на 15 маршрутах работают 87 автобусов, в Нефтеюганске 11 муниципальных маршрутов обслуживаются 52 транспортными средствами, а в Сургуте, где территория и население больше, чем в Нижневартовске, на каждый маршрут приходится меньше пассажирских автобусов (38 маршрутов и 239 транспортных средств). Доля автобусов большого класса в Ханты-Мансийске и в Сургуте значительно ниже, чем в Нижневартовске.
Такие цифры показывают, что транспортная инфраструктура в ХМАО крайне неоднородна, но при этом именно Нижневартовск выделяется особо эффективной организацией пассажирских перевозок, где в приоритете стабильно остаются качество транспортного обслуживания и комфорт населения.
Достижения Нижневартовска в проведении транспортной реформы заключаются не только в единой системе тарифов при отсутствии коммерческих маршрутов, но и в том, что сеть маршрутов охватывает такие значимые точки города, как аэропорт и железнодорожный вокзал, спальные районы и непосредственно центр. Маршруты строятся на основе потребностей населения, а интервалы движения настраивают под потребности пассажиров.
Большое значение для работы общественного транспорта имеет современный автопарк: на улицах Нижневартовска нельзя встретить автобусы с превышением норматива по износу, что обеспечивает полную безопасность пассажироперевозок. Примечательно также, что в ситуации поломки курсирующих по маршрутам автобусов городской автопарк в состоянии предоставить замену из резервных ТС. Такие достоинства, подкрепленные эффективной работой единой транспортной компании — ООО «Домтрансавто», помогли Нижневартовску достичь почти образцовой организации пассажирских перевозок, где наблюдается порядок и ная концентрация транспортных средств буквально на каждом внутригородском маршруте.
При этом Нижневартовск смог усилить свои позиции и в качестве одного из крупнейших транспортных узлов региона, обеспечивая связь между ведущими по значимости городами ХМАО. Если изучить и сравнить состояние межмуниципальных перевозок в данном регионе, то становится понятно, что максимальное число транспорта задействовано именно на направлениях из Нижневартовска. В числе таких маршрутов — Нижневартовск — Излучинск — Савкино (до 8 автобусов большого класса), Нижневартовск — Мегион (комбинированное обслуживание большим и средним классом), Нижневартовск — Ханты-Мансийск (до 7 автобусов большого класса). Из Нижневартовска всегда есть возможность доехать до более крупного Сургута и прочих населенных пунктов Югры.
Работа системы общественного транспорта в Нижневартовске совершенствуется и по сей день, и это может стать для других муниципалитетов Югры примером того, как при всестороннем подходе и планировании можно сформировать такую сеть пассажироперевозок, которая смогла бы полностью покрыть потребности городского населения, хотя речь идет о сложных условиях северных широт.