Метро в России устроено по-разному в зависимости от города. В целом, метрополитен представляет собой систему подземных железнодорожных линий с подземными станциями, где поезда двигаются по путям и останавливаются для посадки и высадки пассажиров.
Обычно управление метро осуществляется специальными службами, которые отвечают за безопасность, расписание движения поездов, ремонт и обслуживание инфраструктуры. В каждом городе есть метрополитен с собственным руководством, правилами и регламентами работы.
Основные элементы метро:
* железнодорожные линии;
* станции;
* поезда;
* системы сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ);
* системы управления движением;
* системы безопасности.
Метрополитен в каждом городе имеет свою уникальную схему линий, количество станций и частоту движения поездов. В крупных городах, таких как Москва и Санкт-Петербург, метро развито особенно хорошо, с большим количеством линий и станций. В небольших городах метро может быть менее разветвлённым.
Для удобства пассажиров в метро обычно есть информационные табло, схемы линий, кассы и турникеты. Также в метро могут быть предусмотрены специальные услуги для людей с ограниченными возможностями.
2. Где проходят метро?
Метро (метрополитен) проходит по разным городам России, при этом системы в разных городах имеют свои особенности. Ниже приведены примеры метрополитенов в Москве, Санкт-Петербурге, Казани и Нижнем Новгороде.
Галерея с схемами метрополитенов в разных городах России: Москва, Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород, Новосибирск, Екатеринбург, Самара:
Москва
Метро состоит из 15 линий
Радиальные проложены от центра города к его окраинам, трансверсальные соединяют различные районы, кольцевые ветки образуют полный круговой маршрут.
Метро насчитывает 271 станцию
не считая станции Московского центрального кольца (МЦК). Некоторые станции закрывают на реконструкции, по состоянию на 2025 год временные ограничения касаются только эскалаторов, частей платформ входов и выходов.
Санкт-Петербург
Метро состоит из 5 линий. Эксплуатационная длина линий по состоянию на 1 января 2025 года — 128,4 км.
Имеется 7 пересадочных узлов — 6 двухстанционных и один трёхстанционный. 12 станций имеют пересадку на объекты железнодорожной инфраструктуры (вокзалы, станции и платформы)
Казань
Метро состоит из 1 линии и 11 станций. Все станции, кроме «Аметьево», — подземные мелкого заложения, «Аметьево» — надземная и находится на метромосту.
Нижний Новгород
Метро состоит из двух линий — Автозаводской (красной) и Сормово-Мещерской (синей). Одна из станций — «Московская» — общая для обеих линий и представляет собой кросс-платформенную пересадку между ними.
Из 15 станций одна («Буревестник») — наземная (полуподземная), остальные — подземные мелкого заложения. Движение поездов от «Московской» до «Горьковской» частично проходит по метромосту через Оку.