44 кВт или топливо? С 2026 года все АЗС на трассах России обязаны ставить мощные зарядки для электрокаров
⚡С 1 марта 2026 года все автозаправочные станции, расположенные вдоль российских трасс (в полосах отвода), будут обязаны оборудовать зарядные станции для электромобилей мощностью не менее 44 кВт. Соответствующее постановление подписано Правительством РФ.
Ключевые детали этого решения:
✅ Требование касается исключительно станций постоянного тока
✅ Установлен порог мощности – не менее 44 кВт
✅ Новые правила обязательны только для АЗС, расположенных в полосах отвода автомобильных дорог
✅ Сроки исполнения решения - до 1 марта 2026 года.
Практическая польза для водителей:
🔋Зарядка мощностью 44 кВт постоянного тока позволяет значительно сократить время ожидания на трассе. Например, батарею среднего электромобиля (емкостью ~60 кВт*ч) можно зарядить на 80% примерно за 40-50 минут, в отличие от 4-8 часов на стандартных зарядках переменного тока. Это делает дальние поездки на электротранспорте гораздо более удобными.
Зачем это нужно❓
Постановление дополняет перечень минимально необходимых услуг, которые должны предоставляться на объектах дорожного сервиса. До сих пор (с момента утверждения перечня в 2020 году) этот документ не устанавливал конкретных требований к мощности зарядной инфраструктуры для электромобилей на трассах.
Цель изменений:
📌 Ускорить развитие зарядной сети на ключевых автомобильных магистралях страны и поддержать реализацию федерального проекта «Производство инновационного транспорта».
