Росстандарт признал недействительным Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на магистральные седельные тягачи Dongfeng GX.
Причина — серьёзные расхождения между товарными машинами и теми, что были предоставлены на сертификационные испытания.
📉 В итоге 3606 ЭПТС уже получили статус «аннулированный». Это означает, что техника официально не соответствует обязательным требованиям безопасности и не может использоваться на законных основаниях.
Для справки: Dongfeng GX — флагман линейки, оснащённый мотором Cummins 508 л.с. и коробкой передач Eaton на 12 ступеней. Машина создавалась под магистральные перевозки, но теперь оказалась вне игры.
❕Под пристальным вниманием регуляторов сейчас и другие китайские бренды — FAW и SITRAK.
🔄 Если в вашем парке есть такие тягачи — проверьте статус ЭПТС и держите связь с поставщиком.
📍Такие прецеденты — тревожный сигнал для всего рынка. Сложности могут возникнуть не только с регистрацией, но и с страхованием, лизингом и дальнейшей перепродажей.
💼 А для владельцев бизнеса это ещё один повод серьёзно относиться к выбору перевозчика. Потому что надёжность — это не только сроки и цены, но и юридическая чистота автопарка.
Рынок ужесточается. И репутация перевозчика теперь считывается не только по накладным, но и по VIN-кодам.
