История про то как я решил в Яндекс Еде курьером подработать.
Коротко о себе: молодой человек (до 30), инженер, живу в г. Тула, работаю на удаленке в московской компании.
Зачем инженеру с вполне себе московской зп (+-200 тыр) подрабатывать курьером? Не хватает :). Да и развеяться от сидячей работы тоже хотелось.
Вот и совместил приятное с полезным.
Отработал несколько полных смен (12 ч), пока был в отпуске, и еще несколько укороченных (3-7 часов), после основной работы. Работал на личном авто.
Итоги таковы:
1) Оплата. Ее всегда мало, но 4 к за 12-часовую смену грязными (минус бензин и налог) - это реально мало. Есть персональные цели, но как-то так складывалось, что выполнить их у меня никогда не получалось. Предложения либо на очень много заказов за короткий срок, либо в ту дату, когда выйти на подработку не получается совсем. За 6-7 часов условно чистыми получалось примерно 2к. И это прям при плотной работе, без ухода на перерыв. Ожидание в ресторане оплачивается - это хорошая новость. Только с 8 по 20 минуту и только если ты ждешь то талого - это плохая новость. Есть опция - переназначить заказ другому курьеру, через поддержку, если ожидание превышает 20 минут. Но если ей воспользоваться, то путь до ресторана и ожидание там не будут оплачены. То есть ты можешь ехать на заказ сколько угодно, ждать сколько угодно. Но если ждать дальше уже просто невозможно - ты в минусе. На бензин, потраченное время и нервоз.
2) Клиенты. Может повезло, но каких-то выходящих из ряда вон ситуаций у меня не происходило. Все были вполне дружелюбны и отвечали на звонки/открывали двери вовремя. Иногда были путаницы с неправильно указанными адресами, но их было мало и ситуация быстро решалась.
3) Сотрудники магазинов и ресторанов. Тут 50 на 50. Некоторые прямо зайчики - участливо интересуются о деталях заказа, быстро его выдают и вообще ведут себя адекватно. Но есть и другие (особенно в магазинах а-ля Пятерочка, Магнит), где отношение зачастую абсолютно хамское, как к скоту. Приезжаешь на заказ в магазин, спрашиваешь где заказ, а тебе говорят "Мы не выдаем заказы". Без объяснения причин. Только при общении с поддержкой выясняется что у них на смене два сотрудника, директор и администратор. А такие важные люди заказы выдавать не могут, тем более сообщить об этом какому-то курьеру. Про стиль общения промолчу :)
4) Курьерское приложение. Зарегистрироваться просто. Скачиваешь приложение Яндекс Про, проходишь все шаги, получаешь термосумку и работаешь. У меня уже была учетка самозанятого, поэтому было еще проще.
Само приложение работает хорошо (пользовался версией на IOS). Заказы приходят, маршрут в навигаторе простраивается легко - красота! Приложение - один из плюсов работы здесь.
Есть конечно и нюансы - иногда слоты (смены) назначаются автоматически. Происходит это без какого либо участия или подтверждения курьера. Это приводит к казусам, когда о слоте узнаешь за час до его начала. Опаздывать на слот нельзя. Отменить его меньше чем за сутки - тоже нельзя. Поддержка отбрехивается, что слоты автоматически не назначаются и что раз он есть, значит мол вы его сами и взяли.
5) Поддержка. Здесь будет много букаф, но иначе передать боль не получилось бы, потерпите:).
Начнем с того что нужно разделить поддержку, которая помогает решать вопросы по заказам во время смены и ту, которая отвечает на вопросы в чате после смены.
Первые работают вполне корректно. Отвечают быстро, помогают с решением вопроса (хоть иногда и заскриптованно).
Из-за вторых то и была написана эта статья. Поэтому тут остановимся поподробнее:
а) Скрипты. Если вы когда-нибудь сталкивались с "роботами", автоответчиками и прочими голосовыми помощниками, то знаете что добиться от них решения вопроса бывает ой как не просто. Представьте себе максимально ущербного "робота", с самыми отвратительными заскриптованными ответами, не имеющими отношения к делу вообще. Представили? А теперь умножьте его на десять и вуаля - поддержка Яндекс Еды. Доподлинно не удалось выяснить в какой момент к общению подключается человек, но ответы такие, что какая-либо разница отсутствует. Да, все хоят оптимизации и сокращения расходов на зп, но это руинит все впечатление о сервисе в целом.
б) Нарушения и корректировки. В нашем городе (и не только) в последнее время принудительно отключают интернет для борьбы со всем известной нежелательной летательной техникой. Об этом знают ВСЕ. Даже сам Яндекс знает об этом и предупреждает в своих клиентских приложениях. Однако когда доходит дело до курьеров - никто ничего не слышал и не знает.
Работа без интернета в доставке сама по себе - то еще приключение. Бегаешь между точками Wi-fi, постоянно авторизуешься подключения к ним, тратишь на это время, наматываешь лишний пробег. Но это цветочки. Ягодки заключаются в отношении сервиса к этим проблемам. Тебе, как курьеру, еще и накидывают нарушения за "переход в оффлайн режим" и за "не доставление заказа в срок". Аргументы насчет того что интернета нет во всем городе - не работают. Что опоздал на 2 минуты из-за того что искал точку Wi-fi, чтобы этот заказ вообще состоялся - тоже. Не убеждают даже скриншоты из приложения с огромной плашкой "Идет подключение", которые они сами требуют при оспаривании. Отвечают "Мы все проверили, нарушение не будет отменено". Причины объяснять отказываются. Нет, и всё тут.
Точкой кипения стал случай с отменой заказов. Приходит заказ, я еду на него, доезжаю практически до места и приходит уведомление из приложения "Заказ отменен". Естественно, никаких компенсаций за уже проделанный путь не предлагается. В стиле Яндекса, но это полбеды. Ладно, просто еду на следующий заказ. Ситуация повторяется и на следующей смене, уже 3 или 4 раза. И вот, на следующий день приходит уведомление "Вы не можете получать заказы". В списке нарушений числится аж 8 штук. Среди них пресловутые "оффлайн режим", с которыми уже устал бороться и оспаривать. Но были и нарушения "подозрения в мошенничестве с отменой заказа". Для тех, кто не в курсе - курьер Яндекс Еды не имеет технической возможности самостоятельно отменить заказ. Сделать это можно только через специалиста службы поддержки и только по уважительной причине (если поддержка примет такое решение). В моем же случае - я вообще никакого отношения не имею к этой отмене заказа. Я даже не знаю причины отмены и кто отменил. Но нарушение прилетело мне и доступ к заказам ограничили мне.
Стоит ли говорить, что попытки оспаривания успехом не увенчались. "Вы должны предоставить доказательства". Да какие блин?!? Скрин несуществующего диалога с поддержкой по заказу, который я не отменял? Ну не придурки ли?
После этого случая, решил прекратить сотрудничество с этим говносервисом.
Терпеть все эти тупняки и лишения ради 2к за 7 часов - это слишком. Ситуация жизненная не настолько плохая, или самооценка не успела упасть за эти примерно 10 смен.
Мораль. Морали нет. Просто опыт, который показал что моя работа очень даже ничего.
"Не хватает курьеров/таксистов" жалуется нам компания Яндекс. Так начните блин с собственной поддержки. Научите их более детально разбираться в вопросе, отвечать не только скриптами. В силу сложившихся обстоятельств с отсутствием интернета - поощрите курьеров хоть небольшим бонусом, а не пичкайте штрафами ни за что.
Мне на эту подработку плевать с высокой колокольни, нужда не сильно прижимает. Но есть ведь, люди, для которых это основной источник дохода. И вот им реально не позавидуешь. В любой момент ни за что, ни про что ты можешь остаться без работы, причем, как любит Яндекс - без объяснения причин.
Отвечая на вопрос в заголовке "норм или стрём?" скажу - скорее стрём. Если ЧСВ низкое и есть желание тратить несколько часов в день уже после смены на то, чтобы доказать что ты не верблюд, причем даже в очень очевидных ситуациях - велком.