Шведская марка Polestar, входящая в состав холдинга Geely, готовит ответ на немецкие электрокары — прежде всего, на Porsche Taycan и Audi RS e-tron GT. В числе потенциальных конкурентов интернет-сайт Carscoops также называют перспективный Mercedes-AMG GT EV, но он вряд ли окажется новинке по зубам — его мощность, очевидно, превысит 1300 л.с. Впрочем, суперседан Polestar точно не окажется мальчиком для битья. Отдача двух электромоторов (по одному на каждую ось) пока не разглашается, но резонно ожидать что-то в районе 900-1000 л.с. с учетом нынешней гонки вооружений и разгон до 100 км/ч примерно за три секунды. Для сравнения, топовый Taycan Turbo GT выдает 789 л.с. и до 1033 л.с. при активации лонч-контроля. О ездовых качествах судить пока сложно, но внешность даже на стадии закамуфлированного прототипа очень хороша! Интересно, что электрокар был заснят у тренировочной базы немецкого футбольного клуба Borussia Dortmund, и, по слухам, некоторые спортсмены имели возможность прокатиться на