Будет ли в России введена ответственность за критику отечественного производителя? Такую инициативу выдвинул один из депутатов Госдумы.
Был период, когда в нашей стране стало модно ругать всё отечественное и преклоняться перед зарубежным производителем, молиться на импортную технику и испытывать жгучую тоску по иностранным шмоткам. Это время оказало огромное влияние на целые поколения россиян. Помнится, и президент РФ в ходе дискуссии с коммунистами в Госдуме высказался так: «Дело в том, что то, что мы производили, — и руками махать не надо! — было никому не нужно. Потому что наши галоши никто не покупал, кроме как африканцы, которые должны были по горячему песку ходить».
Эти «галоши» стали именем нарицательным. Ведь ирония в том, что вал критики обрушился на отечественное производство, когда оно в принципе могло производить любой вид продукции — от ширпотреба до высокотехнологичных изделий — и экспортировало её в десятки стран мира, включая Западную Европу: в 1960—1970-е даже «Москвичи» с правым рулём делали — для Великобритании.
Но в «тучные 2000-е» власти РФ твёрдо уверовали, что проще купить, чем производить, и активно гробили остатки отечественных предприятий, которые сумели пережить «лихие 90-е» и немного воспрянули при правительстве Примакова — Маслюкова. Основной экспортной статьёй России стало (и до сих пор остаётся!) необработанное сырьё, а вместо вложения денег в производство их распихивали по «фондам» да «резервам», половину из которых Запад с началом СВО просто украл.
Отрезвление стало приходить после первых серьёзных санкций против РФ в 2014 году, а в 2022-м мнение «всё купим» резко поменялось на «сделаем сами». Однако, как неоднократно отмечала «Правда», импортозамещение буксует, а потребитель не очень-то стремится покупать и привычно поругивает сделанное в России, причём не без оснований.
Можно было бы разобраться в сути проблемы и ввести для производства советские ГОСТы. Так сделали в Белоруссии, поэтому для покупателя сегодня «белорусское» равно «качественное». Но власти РФ решили привычно принудить граждан рублём. Например, сегодня в цене импортного китайского легкового автомобиля лишь около 40% составляет собственно его стоимость, около четверти — прибыль автодилера, а всё остальное — налоги и сборы. Только вот падающие продажи АвтоВАЗа это не спасает.
Некоторые предложили пойти дальше: «Нужно вводить штрафы за дискредитацию российского производителя и российского производства, потому что это дело, конечно, далеко не патриотичное и не народное. Люди должны понимать, что приоритеты российского производителя должны быть абсолютными во всём: и в потребительских товарах, и в средствах производства. Поэтому необходимо проработать вопрос административной ответственности для начала для тех, кто дискредитирует российское производство, российского производителя, российские бренды». Такое мнение высказал изданию «Абзац» депутат Госдумы Николай Новичков, представитель фракции «Справедливая Россия — За правду».
Что ж, судить за «дискредитацию» — это сейчас не менее модно, чем импортозамещать. Но что стоит за этим? «Правда» уже приводила примеры. Так, один блогер обнаружил, что под видом «импортозамещённого» компьютерного монитора продавался сделанный на Тайване, а российский чип в нём выполнял непонятно какую функцию: монитор и без него прекрасно работал. Другие блогеры доказали, что отечественный бренд под лозунгом «Сделано в России. Сделано для России» торговал китайским электроинструментом. В обоих случаях бизнесмены решили наказать рублём тех, кто раскрыл их схемы «импортозамещения», и подали в суд.
Так кому поможет инициатива «справоросса» Новичкова? Полагаем, что прежде всего присосавшимся к льготам и субсидиям из госбюджета вороватым бизнесменам, которые втридорога продают убогие и опасные поделки, а также владельцам «потёмкинских заводов», где импортный продукт получает нашлёпку «Сделано в России». Им не нужно будет тратиться на юристов: достаточно будет доноса за «дискредитацию», и критик получит штраф.
Михаил КОСТРИКОВ.