Вопрос безопасности на дорогах всегда остается актуальным. И не только на больших трассах, но и на маленьких улочках. Новые улицы строят широкие, но старые узкие. Тогда еще не думали наши крестьяне, когда заселялись, что в каждом дворе будут стоять по две-три машины, что сядут за руль не только мужчины, но и женщины.
Детям играть негде, по вечерам под присмотром родителей, бабушек и дедушек катаются они на велосипедах. Конечно же, машины ездят. Заметьте, что многие даже не сбавляют скорость, особенно таксисты. Неужели водители никогда не ходят пешком, почему они забывают, что иногда тоже являются пешеходами? На замечания не реагируют. А на каждой улице не могут стоять постовые. Многие водители, даже женщины, не обращают внимание на пешеходные переходы, потому что в это время разговаривают по телефону, играет громкая музыка. Очень хочется достучаться до тех людей, которые не задумываются о безопасности на дорогах.
Летом дороги становятся опасностью для несовершеннолетних на мотоциклах, скутерах и питбайках.
На днях услышала разговор двух мужчин о том, что один из них купил своему сыну питбайк. «Пусть погоняет, я в свое время так хотел иметь мотоцикл», — говорит он.
Каждый вечер аскинцы слышат гул мотоциклов с переделанными заводскими глушителями. У взрослого населения при этом сердце замирает. Начинается это обычно поздним вечером.
Погонять-то можно, но на дорогах же растет число ДТП с участием детей. Как правило, в этих авариях виноваты сами подростки, которые не знают Правил дорожного движения. Бывают и в нетрезвом виде. А иногда хотят показать себя крутыми гонщиками. Виноваты, прежде всего, — взрослые, которые покупают своим детям мопеды и питбайки.
По мнению главного госавтоинспектора Республики Башкортостан Владимира Севастьянова, родители делают это, чтобы угодить своим чадам.
— Это, скажем так, попытка угодить своему ребенку. Но у меня вопрос. Неужели родитель, покупая мототранспорт, не понимает, что его ребенок будет передвигаться на дорогах общего пользования, несмотря на инструктажи, что ездить только по полям, по лесам? В любом случае, придется пересекать проезжую часть, где трафик транспорта очень большой, где незнание ПДД может привести к трагедии, — сказал руководитель ГАИ РБ корреспонденту ИА «Башинформ».
Садясь за руль транспортного средства, юные участники дорожного движения не задумываются о своей безопасности. В текущем году в нашем районе по мототехнике выявлено 77 нарушений, из них –– 13 несовершеннолетних, не имеющих прав, по отношению которых материалы будут направлены в КДН, дети будут поставлены на профилактический учёт, 18 фактов –– старше 18 лет, 5 –– в нетрезвом состоянии.
Родители должны помнить, что мотоцикл является источником повышенной опасности, причём как для самих водителей, так и для других участников дорожного движения. Для законного управления мототранспортом необходимо водительское удостоверение соответствующей категории, регистрация транспортного средства в установленном порядке, наличие действующего полиса ОСАГО. Шлем — обязательный элемент экипировки мотоциклиста. Депутаты Госсобрания РБ задумались об ужесточении ответственности родителей, допускающих своих несовершеннолетних детей за руль транспортных средств.
В Совет законодателей России уже направили на предварительное рассмотрение предложения об ужесточении санкций в Кодексе об административных правонарушениях. Между тем проблема усугубляется год от года. Если в 2022 году в стране было выявлено около 29 тысяч фактов управления подростками транспортными средствами, в 2023-м — 33 тысячи, то в 2024-м — уже более 44 тысяч. Чтобы переломить тенденцию, предлагается повысить штрафы до 5000-10 000 тысяч рублей.
Депутаты Госсобрания РБ задумались об ужесточении ответственности родителей, допускающих своих несовершеннолетних детей за руль транспортных средств.