Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Не летайте чартерами — говорят туроператоры на жалобы про задержки рейсов. А что с регуляркой и можно ли себя обезопасить

С курортов уже вернулись туристы, которых затронул авиационный коллапс из-за конфликта на Ближнем Востоке и участившемся режиме «Ковёр» в российских аэропортах в последний месяц. А это значит, что в АВАНТУР наступила горячая пора не только из-за разгара летнего сезона, но и из-за подготовки претензий туроператорам. На связи снова Ольга Патока, 15 лет назад открыла своё турагентство и продолжаю создавать для клиентов отдых без стресса. В этом канале рассказываю о тонкостях путешествий. Наши клиенты из-за задержек и отмен авиарейсов теряют дни отдыха, мы помогаем собрать необходимый пакет документов, чтобы компенсировать затраты. Но я сразу предупреждаю: и «Ковер», и закрытое небо над другими странами — это обстоятельства непреодолимой силы, форс-мажор, из-за которого могут отказать в компенсации. То туроператор ссылается на особенности такого формата перелётов. Действительно, на чартерных перевозках считается возможным перенос вылета в течение 24 часов, причем в обе стороны, как раньше,
Оглавление

С курортов уже вернулись туристы, которых затронул авиационный коллапс из-за конфликта на Ближнем Востоке и участившемся режиме «Ковёр» в российских аэропортах в последний месяц.

А это значит, что в АВАНТУР наступила горячая пора не только из-за разгара летнего сезона, но и из-за подготовки претензий туроператорам. На связи снова Ольга Патока, 15 лет назад открыла своё турагентство и продолжаю создавать для клиентов отдых без стресса. В этом канале рассказываю о тонкостях путешествий.

Ольга Патока, директор агентства семейного отдыха АВАНТУР
Ольга Патока, директор агентства семейного отдыха АВАНТУР
Наши клиенты из-за задержек и отмен авиарейсов теряют дни отдыха, мы помогаем собрать необходимый пакет документов, чтобы компенсировать затраты.
Но я сразу предупреждаю: и «Ковер», и закрытое небо над другими странами — это обстоятельства непреодолимой силы, форс-мажор, из-за которого могут отказать в компенсации.

Если речь о чартерах...

То туроператор ссылается на особенности такого формата перелётов.

-2

Действительно, на чартерных перевозках считается возможным перенос вылета в течение 24 часов, причем в обе стороны, как раньше, так и позже запланированного. Бывает, что в начале сезона начинают менять программу полётов, если спрос не совпадает с предложением.

Регулярные рейсы...

На то и регулярные, что время вылета четко обозначено и известно заранее. Именно на это указывают туроператоры.

Вот только в экстренных ситуациях, о которых идёт речь в этой статье, задержать и отменить могут и те, и другие рейсы.

И тут проявляется главное отличие.

Чего будет стоить вылететь в запланированную страну.

1. Чартер

Если вылет задержали или отменили, туристов в любом случае доставят до места назначения, вопрос только в сроках — готовы ли вы ждать от нескольких часов до нескольких дней, пока вылет станет возможным.
А ещё есть страх, что могут отменить бронь в отеле, если вовремя не прилететь.

2. Регулярка

Если вылет отменили, то перевозчик может вернуть деньги за билет, чтобы вы выбрали и оплатили другой рейс. НО! Стоимость билета за несколько месяцев до вылета и в текущий момент может сильно отличаться, например, 50 тысяч рублей вместо 15-20. Формально, перевозчик выполнил обязательства, а фактически турист один на один со своей проблемой.

Обезопасит ли страховка?

Стоит сказать, что страховка есть и у туроператора, и у самого авиаперевозчика.

Страхование от невыезда, которое оформляется при покупке тура и может включать случаи задержки и отмен авиаперелетов, будет распространяться только на регулярные рейсы, включая блоки мест, выкупленные туроператорами для пакетных туров. Чартеры опять «в пролёте».

А страховка от авиаперевозчика не покроет все возможные издержки пассажира, связанные с задержкой или отменой рейса — будет фиксированная сумма для возмещения при наступлении страхового случая.

Ну, и помним про форс-мажор…

По факту, выплачивать компенсацию или нет, и в каком размере, остается на усмотрение туроператора.
-3

Ну а выбор перелёта (чартер или регулярка) остается на усмотрение самого туриста и особенности направления, в обоих вариантах есть свои плюсы и минусы:

  • В популярные страны (Турция, Египет) чаще всего в тур включены чартеры, так как организуются они специально для перевозки групп пассажиров, но их расписание зависит от спроса и может меняться.
  • На других направлениях (например, Вьетнам, ОАЭ, Хайнань) — блоки мест на регулярных линиях (и тогда ко всему прочему, цена тура при бронировании может быть не окончательная и меняться в зависимости от тарифа авиакомпании).

Может вообще не летать?
Лично для меня это не вариант. К сожалению, такова реальность. Если хочешь путешествовать — остается принять такие условия и наслаждаться отдыхом несмотря ни на что.

Узнавайте о новостях и актуальных трендах туризма в ТГ-канале
Подписывайтесь на рассылку спецпредложений в ВК
Открывайте нюансы отдыха с детьми без стресса в группе ВК