Управляющий директор Bajaj Auto Раджив Баджадж обратился к правительству с призывом обеспечить прозрачность в вопросе дефицита редкоземельных магнитов, который может нарушить производство электромобилей (EV) в стране. Критически важные компоненты, в основном поставляемые из Китая, могут привести к остановке производства электросамокатов Chetak и электрических трёхколёсных транспортных средств компании Bajaj к августу.
Недавно компания заняла лидирующие позиции на рынке электросамокатов и трёхколёсных транспортных средств, но уже сократила производство вдвое из-за нехватки запасов. Потенциальная остановка производства к праздничному сезону создаёт значительные риски для доходов Bajaj Auto, её поставщиков и дилеров, зависящих от бизнеса в сфере электромобилей.
Bajaj Auto отметила, что в краткосрочной перспективе нет альтернатив редкоземельным магнитам. Изменение конструкции продукции или отказ от китайских поставщиков потребует времени и значительных затрат. Несмотря на обсуждения возможных послаблений в рамках программы стимулирования производства (PLI), конкретные политические решения пока не приняты.
Ожидается, что дефицит повлияет на стоимость электромобилей, но степень повышения цен остаётся неопределённой. Длительные перебои с поставками могут замедлить распространение электросамокатов, которые уже занимают около четверти рынка самокатов, особенно в городских центрах.
Кроме того, Bajaj Auto сталкивается с задержками в получении компенсаций от правительства штата Махараштра за электромобили. Проблема существует более двух лет, и компания предоставила клиентам льготы, но получила лишь часть обещанной суммы. Это создаёт финансовые трудности и вызывает опасения относительно реализации политики.
Баджадж подчеркнул, что чёткая позиция политиков и своевременные действия критически важны для сохранения темпов перехода Индии на электромобили и поддержания доверия инвесторов к этому сектору.
