Обеспечение сохранности автодорог в летний период при перевозках грузов тяжеловесным и крупногабаритным транспортом — этот вопрос рассматривался на заседании региональной Комиссии по обеспечению БДД под председательством главы Адыгеи Мурата Кумпилова.
Как доложил начальник Территориального отдела госавтодорнадзора по РА МТУ Ространснадзора по ЮФО Азамат Четыз, для предотвращения повреждений дорожного полотна тяжеловесным транспортом инспекторы Территориального отдела госавтодорнадзора осуществляют весовой контроль на стационарном и передвижных пунктах весового контроля на 3 участках автодорог федерального значения. С начала текущего года в рамках постоянного рейда проведено 227 мероприятий, проверено почти 3,6 тыс. транспортных средств, из них с нарушениями — 1452. По всем выявленным в ходе рейдов нарушениям возбуждены административные производства на общую сумму более 36 млн рублей.
Ограничение движения
В продолжение темы первый заместитель министра строительства, транспорта, ЖК и дорожного хозяйства РА Рамазан Ляфишев сообщил, что в республике введено временное ограничение движения большегрузного транспорта по автодорогам регионального значения в период с 20 мая по 20 сентября 2025 года, при значениях дневной температуры воздуха свыше 32оС. Кроме того, по региональному проекту «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» в период 2022-2024 годов на дорогах республики установлены 6 автоматических пунктов весогабаритного контроля.
Мурат Кумпилов подчеркнул, что контроль за движением большегрузных автомобилей необходимо вести совместными усилиями ответственных органов: во взаимодействии госавтодорнадзора и ГАИ проводить рейды на основных маршрутах грузовозов; формировать списки предприятий, допускающих сверхнормативную загрузку машин и привлекать собственников к ответственности.
«Благодаря поддержке федерального руководства в последние годы мы вкладываем в строительство и модернизацию дорог беспрецедентно большие средства. Это и финансирование в рамках нацпроектов и государственных программ, и Дорожный фонд республики, который мы ежегодно увеличиваем. Нужно приложить все силы, чтобы сберечь результаты этого большого труда, обеспечить сохранность обновлённой дорожной сети», — прокомментировал глава РА.
Следующим вопросом повестки стала ход реализации в республике нацпроекта «Инфраструктура для жизни». С докладом выступил главный инженер Адыгеяавтодора Сафербий Казиев.
Нормативное состояние
В текущем году для достижения целевых показателей в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» выделено 2,7 млрд рублей, в том числе: на региональную сеть — 2,2 млрд рублей; на местную сеть — 547,6 млн рублей. За счет этих средств запланирован ремонт на 25 объектах общей протяженностью 70,1 км и 196 п. м. по приведению в нормативное состояние 5 искусственных сооружений.
За I полугодие текущего года введены в эксплуатацию 11 объектов ремонта на региональной сети, общей протяженностью 30 км и 2,6 км на местной сети автодорог. На местной сети планируется приведение в нормативное состояние 10 участков автодорог общей протяженностью более 6,3 км
Доля автодорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, составляет 69,9%, при плановом значении до 2030 года — 75%. Доля автодорог регионального значения, входящих в опорную сеть в нормативном состоянии, составляет 78,3%, при плановом значении до 2030 года — 85%.
Обеспечение безопасности
Как сообщалось ранее, в республике обсудили состояние аварийности на дорогах Адыгеи за I полугодие 2025 года и принимаемые мерах по обеспечению безопасности дорожного движения и снижению смертности от ДТП.
С основным докладом по данной теме выступил начальник Управления Госавтоинспекции МВД по РА Андрей Огурцов. На территории республики в I полугодии 2025 года отмечается снижение количества ДТП на 16,5% (172 ДТП), погибших на 55,8% (19) и числа раненых на 12,4% (197). При этом зафиксирован рост основных показателей аварийности в Гиагинском и Красногвардейском районах.
В 30 ДТП погиб 1 ребёнок и получили травмы 30 детей. Половина происшествий — с участием детей-водителей, не имеющих права управления, в том числе 9 — при управлении мотоциклами. Количество таких происшествий увеличилось более чем в 2 раза. При управлении транспортными средствами задержан 81 несовершеннолетний, не имеющий права управления, — это вдвое больше, чем в прошлом году.
Комментируя выступление, Мурат Кумпилов поручил профильным муниципальным комиссиям проанализировать каждый случай ДТП с детьми за рулём, усилить профилактическую и информационную работу. Также руководитель региона поставил задачу разъяснять через СМИ последствия ДТП с участием детей, привлекать к ответственности родителей, доверивших несовершеннолетним управление транспортом.