В ответ на пост 📹⚡️Невзирая на всю степень опасности для себя и изумлённых испанцев, осуществлявший уклонение от стаи птиц в ходе Хихонского авиафестиваля пилот многоцелевого истребителя EF-18A/MLU (F/A-18A) ВВС Испании продемонстрировал высочайший уровень мастерства и знания лётно-технических параметров машины на высоте 45 - 55 м при определённой массе машины с учётом остатка топлива в топливной системе (вероятно, не более 2700 - 3300 кг из 4925 кг). Очевидно, что тяговооруженность машины составляла порядка 1,1 кгс/кг. Более того, наплывы у корневых частей крыла обеспечили EF-18A успешный и быстрый выход на набор высоты с реализацией угла атаки 45 - 55 градусов и без сваливания в штопор сразу после выполнения 160-градусной "полубочки" со снижением высоты до 25 - 30 м. Как известно более современная версия F/A-18C способна выполнять полёт с углом атаки 65 градусов и сохранением управления по крену и с потерей управления по крену при углах атаки 67 - 70 градусов, что является крайне
📹⚡️Невзирая на всю степень опасности для себя и изумлённых испанцев, осуществлявший уклонение от стаи птиц в ходе Хихонского авиафестиваля
28 июля 202528 июл 2025
1 мин