Из главных новшеств — отказ от спортивной версии FX, которая имела заниженную подвеску и улучшенное рулевое управление.
В списке комплектаций теперь пять вариантов, причем LE и SE получили 7-дюймовый цифровой приборный щиток вместо дисплея 4,2 дюйма.
Версия XSE обзавелась крупным 12,3-дюймовым экраном мультимедиа, заменившим 7-дюймовый, доступный также в SE за доплату.
В стандартном оснащении появились системы безопасности Toyota Safety Sense 3.0: мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, адаптивный круиз-контроль и ассистенты движения.
Техническая часть осталась без изменений: бензиновый 2,0-литровый атмосферник (171 л.с.) с вариатором и гибридная установка с 1,8-литровым двигателем и электромоторами (140 л.с.).
Стоимость бензиновой Corolla выросла до 22 725 долларов (около 1,81 млн ₽), гибридной — до 24 575 долларов (около 1,96 млн ₽), а полноприводной версии — до 25 975 долларов (около 2,07 млн ₽).