Человек будущего – это тот, у кого окажется самая долгая память.
Фридрих Ницше.
Маршал Бирюзов Сергей Семенович
(05 августа 1905г.- 19 октября 1964г.).
Награды СССР:
медаль «Золотая Звезда» Героя Советского Союза № 10828 (1 февраля 1958)
Пять орденов Ленина (27 марта 1942, 6 ноября 1947, 20 августа 1954, 1 февраля 1958, 20 августа 1964)
Три ордена Красного Знамени (13 сентября 1944, 3 ноября 1944, 20 апреля 1953)
Орден Суворова I степени (16 мая 1944)
Орден Суворова II степени (31 марта 1943)
Орден Кутузова I степени (17 сентября 1943)
Орден Богдана Хмельницкого I степени (19 марта 1944)
Советские медали.
Иностранные награды:
Народный герой Югославии (октябрь 1964, посмертно, Югославия)
Орден Братства и единства 1-й степени (1946) (Югославия)
Орден Партизанской звезды 1-й степени (1946) (Югославия)
Звезда и знак ордена Святого Александра 1-го класса с мечами (1945) (Болгария)
Звезда и знак ордена Святого Александра 1-го класса (1946) (Болгария)
Орден Георгия Димитрова (1964) (Болгария)
Медаль Болгарии
Орден Государственного флага (КНДР) 1-й степени (1948) (КНДР)
Медаль «За освобождение Кореи» (1948) (КНДР)
2 Медали «Китайско-советской дружбы» (КНР), (1956)
Почетные звания:
Почетный гражданин Белграда, Софии, Бургаса.
19 октября 1964 года, новый белградский аэропорт Батайницы, замер в торжественном ожидании. Советская делегация должна была прибыть, чтобы разделить с югославскими братьями празднование юбилея, двадцатилетия освобождения Белграда от фашистской оккупации. Прием был подготовлен с размахом, на самом высоком уровне югославского гостеприимства. Гостей ожидали с цветами, почетным караулом, оркестром, красной дорожкой ковра и весь цвет югославского руководства во главе с Маршалом Иосифом Брос Тито – всё говорило о значимости момента.
В Белграде все было готово для приема. Однако судьба и случай в этот раз оказались сильнее торжеств и планов. Самолет должен был приземлиться в 09:30 по местному времени, но время было перенесено на два часа, на 11:45. Около 11:30 дежурная рота, оркестр, сотрудники протокола, а также многочисленная встречающая делегация взаимного ранга были приведены в полную готовность в аэропорту.
Вдруг все меняется, за 15 минут до посадки, советский Ил-18 словно растворился в эфире, исчезнув с радаров. Диспетчеры сообщили, что оптического препятствия со стороны аэропорта в сторону Авалы нет, а с телебашни сообщили, что со стороны памятника видели кратковременное пламя, а затем и дым. По трагической, необъяснимой случайности, самолёт врезался в склон горы Авала. Маршал Тито, словно громом пораженный, тут же со всей своей делегацией направился к месту происшествия, а мэр Бранко Пешич оповестил пожарные, скорые и полицейские. Последний контакт с самолетом был, когда он находился на высоте 5000 футов (1524 метра). Самолету было предложено снизиться до 3000 футов (915 метров), это было предоставлено экипажу, так как самая высокая вершина Авалы расположена на высоте около 1700 футов (511 метров). Опираясь на навигационные приборы и пролетая сквозь местный густой туман (обычное явление в начале осени при чередовании теплых дней и холодных ночей), самолет рухнул на юго-западный склон Авалы, примерно в 200 метрах от памятника Неизвестному Солдату и ниже верхней точки Авалы на 182 метра. В ходе расследования было установлено, что самолет держался заданной высоты, но отклонился от курса и оказался напротив самой высокой части горы.
7 генералов Генштаба СССР, остальные пассажиры (возможно ветераны Второй мировой войны) и экипаж – все погибли в этой чудовищной катастрофе. Самолёт, словно раненый зверь, врезался в гору. Интересный факт, количество пассажиров и экипажа различаются по советским и югославским данным. Точное количество погибших установить было невозможно, настолько сильный был удар самолета в гору. Согласно советским источникам, погибло всего 33 человека, а по данным югославской стороны 22 человека.
Удар и сила инерции были такой мощи, что самолёт прорубил просеку длиной почти в триста метров вверх по склону горы, прежде чем остановился. Никого и ничего не осталось, только каким-то чудом, по словам дочери Маршала, Ольги Бирюзовой, на месте катастрофы нашли фрагмент тела с одним маршальским погоном. Кроме папы другого маршала на борту не было. Она добавила, что после гибели Сергея Семеновича, их семье передали лишь погнутую крышку от золотых часов и оплавленные ордена, принадлежавшие ее отцу.
Авала, является самой низкой в Сербии, высотой всего 511 метров. Это живописное место, покрытое лесом – место, где на его юго-восточной вершине стоит памятник Неизвестному солдату. Дорогой друг Маршала Тито – Маршал С.С. Бирюзов, погиб в Сербии ровно через 20 лет после участия в освобождении Белграда. Именно в том месте, где когда-то располагался его командный пункт. Остальные участники делегации так же в той или иной мере участвовали в освобождении Белграда, Сербии и Югославии в целом. Ил-18 врезался в гору Авала, всего в 17 км от центра Белграда.
Встреча советской делегации и их участие в праздничных мероприятиях должны были стать кульминацией нескольких дней празднования Дня освобождения. Всего девятью годами ранее была подписана Белградская декларация. Это означало начало оттепели в отношениях.13 октября 1944 года, во время боев за освобождение Белграда, на Авальской дороге шли ожесточенные бои, в которых немцы безуспешно пытались остановить освободителей. 20 октября, после успешного отражения попыток группировки «Штетнер», сосредоточенной на Смедеревском направлении с задачей соединиться с оборонительной группировкой «Шнекенбург» в Белграде, город был освобожден. По прошествии 1287 дней жители Белграда смогли смело произнести слово «свобода».
При формировании делегации особое внимание уделялось включению в нее участников операции в Белграде. Возглавил её Сергей Семёнович Бирюзов, маршал СССР, начальник Генерального штаба Вооружённых Сил СССР, первый заместитель министра обороны Родиона Яковлевича Малиновского. Во время Белградской операции он был начальником штаба 3-го Украинского фронта. Его сопровождали: Владимир Иванович Жданов, генерал-лейтенант (командир Четвертого гвардейского механизированного корпуса на момент боя), начальник Военной академии бронетанковых войск; Николай Романович Миронов, генерал-майор, начальник организационной службы ЦК КПСС; Николай Николаевич Скодынович, генерал-лейтенант, заместитель начальника Военной академии «Фрунзе»; Иван Кондратьевич Кравцов, генерал-лейтенант запаса; Леонид Порфирьевич Бочаров, генерал-майор в отставке; Григорий Тимофеевич Шелудько, Подполковник, старший адъютант начальника Генерального штаба Бирюзова.
Советский Союз придавал большое значение делегации и продемонстрировал это, провожая делегацию в составе внушительного ранга. На взлетно-посадочной полосе находились маршал Андрей Гречко, заместитель министра обороны, маршал Иван Баграмян, заместитель министра обороны по тылу, маршал связи Алексей Леонов, маршал бронетанковых войск Павел Полубаяров, генерал армии Владимир Иванов (первый заместитель Бирюзова), а также югославские представители – посол Цвиетин Миятович и военный посланник полковник Раде Эрцег.
Тито лично настаивал на тщательном расследовании трагедии, поскольку его связывали тесные узы боевого братства с Бирюзовым. Именно благодаря такту и дипломатичности Бирюзова они смогли в кратчайшие сроки согласовать детали ввода войск 3-го Украинского фронта на территорию Югославии, а также разрешение на проход болгарских частей через Сербию для участия в боях на Сремском фронте и для освобождения Будапешта.
Белград объявил двухдневный траур. Все развлекательные мероприятия были отменены. Праздничные украшения были сняты, а вместо них появились символы скорби: приспущенные флаги, чёрные цветы на плакатах и транспарантах. Был сформирован похоронный комитет во главе с генералом армии Иваном Гошняком. Телеграммы с соболезнованиями были направлены с самого высокого уровня руководству СССР. 20 октября из Советского Союза прибыли две делегации. Одна должна была принять участие все же в торжествах по случаю Дня освобождения, обретшего новое звучание в изменившихся обстоятельствах. Другой делегации предстояло принять останки и проводить их в последний путь. Парадную делегацию возглавил маршал авиации, легендарный Владимир Александрович Судец, главнокомандующий ПВО и заместитель министра обороны СССР. Делегацию скорби, встречавшую прах, возглавил начальник Главного политического управления Советской Армии и Военно-Морского Флота, генерал армии Алексей Алексеевич Епишев. Обе делегации в белградском аэропорту встречала группа во главе с Йованом Веселиновым.
Дорогой друг маршала Тито встретил свою смерть на сербской земле ровно через 20 лет после того, как принимал участие в освобождении Белграда.
21 октября траурный кортеж доставил останки, которые с десяти утра до часу дня были выставлены для прощания в центральном Доме Югославской народной армии на улице Братьев Юговичей.
После прощания в центральном Доме Югославской народной армии их перевезли на военных грузовиках в аэропорт Батайницы. Вдоль дороги от Дома ЮНА до Батайницы выстроилась живая цепь граждан длиной в двадцать пять километров.
22 октября, в восемь утра самолет взял курс на Москву. На борту находилась югославская делегация во главе с начальником Генерального штаба, генерал-полковник Раде Хамович. В Москве к ним присоединился посол Цвиетин Миятович. В тот же день останки предали земле. Урна с прахом Сергея Семеновича Бирюзова была помещена в нишу Кремлевской стены за мавзолеем Ленина в присутствии высших советских руководителей – Брежнева, Косыгина, Микояна и других. Останки остальных погибших упокоились на Новодевичьем кладбище.
Мемориальная доска рядом с памятником, погибшим в авиакатастрофе 19.10.1964 г.
Памятник на месте трагедии на горе Авала, созданный профессором FLU Йованом Кратохвилом.
В Сербии до сих пор чтят память о Сергее Бирюзове.
Маршал Бирюзов стал народным героем Югославии, но это звание присвоили ему посмертно по распоряжению Тито, а также стал почетным гражданином Белграда.
На горе Авала часто можно видеть живые цветы возложенные к памятникам Неизвестному солдату и погибшей советской делегации.
Опубликована брошюра Милана Срдич объемом около сорока страниц под названием «Трагедия на Авале 1964 года», была опубликована в 1965 году в Калифорнийском университете (UCLA).
В память именно о нем названа одна из центральных улиц Белграда. При чем, ее название сохранили вне зависимости от исторических трансформаций в обществе и государстве.
В июле 1966 года, со стапелей верфи «Brodosplit» в Югославии (сейчас в Хорватии) на воду был спущен танкер «Маршал Бирюзов» дедвейтом 20 800 тонн,
изготовленный по заказу Внешнеэкономического объединения «Судоимпорт» (СССР):
В современное время в Сербии стали периодически появляться статьи посвященные памяти о маршале С. С. Бирюзове и конкретно посвященные трагедии на Авале.
Улица маршала Бирюзова в Белграде, 2025 год.
А как же храним память мы, в России, о достойном Человеке с большой буквы?
Конечно, в России достойно хранят память о легендарном Маршале. Названы улицы в честь маршала С.С. Бирюзова в Рязани, Ряжске Рязанской области, в родном г. Скопине, Москве и еще в 3-х городах России. Его именем были названы улицы в Крыму, Донецке, Полтаве, Белоруссии и Казахстане.
На просторах Советского Союза были установлены 4 мемориальные доски. Его имя носила пионерская дружина средней школы № 147 г. Москвы и Рижское военное-политическое Краснознамённое училище, входившее в состав Ракетных войск стратегического назначения.
Его портреты украшали почтовые марки и конверты.
Его именем назван красивый сорт сирени: «Маршал Бирюзов». Я, для себя посадила один кустик сирени сорта "Маршал Бирюзов".
Маршала С.С. Бирюзова помнят и чтят в разных странах мира. О нем могли бы рассказать немало интересного в Сербии и республиках бывшей Югославии, Болгарии, Молдавии, Кубе, Китае, КНДР, бывшей ГДР.
Бюсты Сергея Семеновича установлены в родном Скопине, Рязани, Севастополе и Донецке.
В Москве, на улице его имени установлен памятный обелиск.
А вот именно памятника народному герою нет!
Многим маршалам СССР есть памятники, С.С. Бирюзову даже в России – ПАМЯТНИКА НЕТ!
Где бы можно было бы установить памятник народному герою? Предложение, в г. Москве на улице маршала С.С. Бирюзова.
Народный скульптор Суровцев Владимир Александрович, автор многих работ, посвященных военно-патриотической теме, выполнил скульптурную композицию: ростовой памятник (высота 3 метра) из бронзы маршала С.С. Бирюзова и 6 барельефов, на которых изображены основные битвы, в которых участвовал маршал. Это его весомый вклад в дело сохранения памяти о национальном герое России. Однако, с именно с этой работой Владимира Александровича произошло недоразумение.
Владимир Александрович, посвятил значительную часть своей творческой деятельности увековечиванию памяти героям и героическим событиям нашей Родины.
Несколько слов о мастере.
Суровцев Владимир Александрович. Действительный член, Академии художеств РФ. Народный художник РФ. Лауреат Премии Правительства РФ в области изобразительного искусства. Дипломант ЮНЭСКО. Лауреат премии ФСБ «Золотой венец границы».
Владимир Александрович, кавалер ордена Правительства Франции «За развитие литературы и искусства». 4 его мемориала, установлены во Франции /Три из которых стоят в Париже. В открытии в Париже двух принимал участие В. В. Путин/.
В 22 странах установлены 26 мемориалов в память о Героях России.
22 монументальных объекта открыты в Москве. И ряд композиций открыты по России: в Санкт-Петербурге, в Муроме, в Сарапуле, в Самаре, в Воронеже, в Челябинске.
Работы мастера находятся: в Третьяковской галерее, в музее Троице - Сергиевой лавре, в музее МИДа РФ, в музее Академии РВСН, в военном музее в Брюсселе, в музее Наполеона и Жозефины и других.
Совсем недавно, Владимир Александрович, сыграл роль Александра Суворова, в фильме Светланы Дружининой «Гардемарины 1787. Война».
В данный момент, культурное наследие и историческая память хранится в рабочем цехе.
Напомню, в нашей стране, маршалу С.С. Бирюзову пока еще НЕТ именно ПАМЯТНИКА.
Возникает закономерный вопрос, как мы хотим относиться к памяти о наших национальных героях? Ответ мне кажется очевидным.
Автор, В.А. Суровцев и группа поддержки проекта, все мы, верим, что скульптурная композиция, посвященная легендарному маршалу Советского Союза, станет весомой поддержкой в деле сохранения исторической правды и сохранения культурного наследия, через скульптуру. И, что очень важно, поможет привлечь внимание к памяти о достойном человеке и работе уважаемого мастера.
Вскоре после трагедии на Авале, югославский автор, Милан Срдич, опубликовал свою работу: "Трагедия на Авале 1964". Милан Срдич, в эпической форме, как свойственно гуслярам в тех краях описывает трагедию, события тех дней; о том, как горяче ждали дорогих гостей в Белграде с максимальными почестями, со всей силой сербского гостеприимства, как была шокирована вся Югославия от этой трагедии, как провожали погибшую советскую делегацию в последний путь. Приведу несколько строк из оригинала:
"Zbog te pazne, bratskog ocjecanja,
Zasluzni ste svakog postovanija;
Prijatelstvo koje ste kovali
Cuvace ga veliki i mali,
Dokle jedan Jugosloven hoda
Ko svetinju, jer krv nije voda,
Nego vjecno bratstvo, trajna veza
S narorodima Savjetskog saveza,
Koji dade ovake sokolove."
Перевод:
"Из-за того внимания, братского чувства,
Заслужили вы всякого уважения;
Дружба, которую вы создавали
Хранить её будет взрослый и малый,
Пока ходит будет хоть один югослав
Как святыню, потому что кровь не вода,
А вечное братство, вечная связь
С народами Советского Союза,
Который дал таких Соколов".
Материал, который не вошел в эту публикацию опубликую на своем канале в Телеграмме: https://t.me/StanicElena
В том числе видео сегодняшних жителей Белграда, с ул. маршала Бирюзова в Белграде. 5 блиц интервью благодарных сербов, которые знают о ком речь и помнят.
Благодарю за внимание!
Источники:
За оказанную помощь по подбору информационного материала и фотографий выражаем особую благодарность:
Агарёву Александру Федоровичу. Краеведческому музею г. Скопина. Народному скульптору РФ Суровцеву Владимиру Александровичу.
«Дубрава памяти», общественная организация.
1) А.Ф. Агарёв, книга «Созвездие рязанских маршалов».Изд-во: «Контраст», 2021г
2) https://oruzjeonline.com/2022/02/01/tragedija-na-avali-1964-godine/Трагедия на Авале в 1964 году 01/02/2022 Автор: Уважаемый Ивич!
3)Маршал Бирюзов погиб на месте боевой славы спустя 20 лет после войны - РИА Новости, 07.04.2011
4) :: Космический мемориал :: С.С. Бирюзов ::, автор Евгений Румянцев
5) Фотографии на Vojni aerodrom „Batajnica” (BJY) - Batajnica - Белград, Центральная Сербия
6) https://viktorbobrov89.livejournal.com/103610.html
7) https://ria.ru/20110407/361405269.html
8) https://oruzjeonline.com/wp-content/uploads/2022/02/MAPA-BORBI-OKO-BEOGRADA-600x703.jpg.webphttps://oruzjeonline.com/wp-content/uploads/2022/02/MAPA-BORBI-OKO-BEOGRADA-600x703.jpg.webp
9) https://oruzjeonline.com/2022/02/01/tragedija-na-avali-1964-godine/
10) Использованы личные фото автора.
11) "Tragedija na Avali 1964", Srdic Milan, Beograd, 1965.