😎Станция метро «Дачное»: тоннель в никуда 😎Временную конечную станцию Кировско-Выборгской линии построили в 1966 году южнее «Автово». 😎«Дачное» было единственной в истории петербургского метро станцией открытого типа. Её оформляли в хрущевские годы, когда архитекторы стремились к минимализму, поэтому платформа выглядела максимально просто. 😎Станция была тупиковой и больше напоминала открытый вокзал: составы выезжали на поверхность и затем останавливались. Два пути, на которые прибывали поезда, были ответвлениями от главных путей электродепо «Автово». 😎Станция «Дачное» просуществовала всего 11 лет, поскольку влажный климат Петербурга не подходил для открытых станций. Последний поезд отсюда ушёл в 13:00 5 октября 1977 года. Петербургские истории 📝 Лучшие места и истории 👼
😎Станция метро «Дачное»: тоннель в никуда
😎Временную конечную станцию Кировско-Выборгской линии построили в 1966 году южнее «Автово».
😎«Дачное» было единственной в истории петербургского метро станцией открытого типа. Её оформляли в хрущевские годы, когда архитекторы стремились к минимализму, поэтому платформа выглядела максимально просто.
😎Станция была тупиковой и больше напоминала открытый вокзал: составы выезжали на поверхность и затем останавливались. Два пути, на которые прибывали поезда, были ответвлениями от главных путей электродепо «Автово».
😎Станция «Дачное» просуществовала всего 11 лет, поскольку влажный климат Петербурга не подходил для открытых станций. Последний поезд отсюда ушёл в 13:00 5 октября 1977 года.
