Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Велоспорт-шоссе

Оливер Найт — победитель второго этапа Тура Валлонии-2025

Пока мир следил за финальным этапом Тур де Франс-2025 в Париже, в Бельгии разыгрывалась битва на втором этапе Тура Валлонии. Короткий, но напряженный отрезок из Юи в Самбревиль (153,1 км) принес неожиданную победу 21-летнему британцу Оливеру Найту (Cofidis), который не только одержал дебютный успех в карьере, но и захватил лидерскую майку гонки. Этап проходил в сложных погодных условиях, что добавило драматизма. Первые 97 км маршрута включали три подъема 2-й категории: Кот-де-Жив (2,6 км, 5,1%), Кот-де-Фуа (1,4 км, 4,6%) и Кот-д’Эрметон-сюр-Бьер (1,5 км, 4,5%). После промежуточного спринта в Жемеп-сюр-Самбре пелотон вышел на финальный 2-круглый контур, насыщенный резкими поворотами и сужениями. Первая атака из 11 гонщиков была отыграна пелотоном, но позже сформировалась группа из пяти беглецов: Филиппо Мальи (VF Group Bardiani), Сериель Десаль (Wagner Bazin), Тимо Киелих (Alpecin-Deceuninck), Оливье Годфруа (Baloise Glowi Lions) и Алессандро Борго (Bahrain-Victorious). Их максимальный
Оглавление

Пока мир следил за финальным этапом Тур де Франс-2025 в Париже, в Бельгии разыгрывалась битва на втором этапе Тура Валлонии. Короткий, но напряженный отрезок из Юи в Самбревиль (153,1 км) принес неожиданную победу 21-летнему британцу Оливеру Найту (Cofidis), который не только одержал дебютный успех в карьере, но и захватил лидерскую майку гонки.

Погода и тактика усложнили гонку

Этап проходил в сложных погодных условиях, что добавило драматизма. Первые 97 км маршрута включали три подъема 2-й категории: Кот-де-Жив (2,6 км, 5,1%), Кот-де-Фуа (1,4 км, 4,6%) и Кот-д’Эрметон-сюр-Бьер (1,5 км, 4,5%). После промежуточного спринта в Жемеп-сюр-Самбре пелотон вышел на финальный 2-круглый контур, насыщенный резкими поворотами и сужениями.

На втором этапе гонки
На втором этапе гонки

Беглецы и контратаки

Первая атака из 11 гонщиков была отыграна пелотоном, но позже сформировалась группа из пяти беглецов: Филиппо Мальи (VF Group Bardiani), Сериель Десаль (Wagner Bazin), Тимо Киелих (Alpecin-Deceuninck), Оливье Годфруа (Baloise Glowi Lions) и Алессандро Борго (Bahrain-Victorious). Их максимальный отрыв достиг 3:23, но к финальному кругу сократился до 1 минуты.

Решающий рывок Найта

На последних 30 км группа преследования, включая Лоренцо Милези (Movistar) и Луи Рулана (Arkéa-B&B Hotels), догнала лидеров. В этот момент Оливер Найт совершил мощную атаку, к которой присоединились Милези и Рулан. В пелотоне Расмус Тиллер (Uno-X Mobility) пытался атаковать лидера гонки Корбина Стронга (Israel - Premier Tech), но командная работа INEOS Grenadiers, TotalEnergies и Jayco AlUla началась слишком поздно.

Трио впереди сохранило 15 секунд к последнему километру. Найт, демонстрируя хладнокровие, не стал ждать спринта, а удерживал высокий темп, не давая пелотону сократить разрыв. В итоге он финишировал первым, опередив Милези и Рулана.

Генеральная классификация

Теперь Найт возглавляет общий зачет с преимуществом:

  • 1-е место: Оливер Найт (Cofidis)
  • 2-е место: Корбин Стронг (Israel - Premier Tech) +1 сек
  • 3-е место: Расмус Тиллер (Uno-X Mobility) +5 сек
Оливер Найт — победитель этапа
Оливер Найт — победитель этапа