Я мама юного любителя поездов и мне деваться некуда. Я знаю названия всех тепловозов, как современных, так и времён Советского союза. Я каталась на дрезине и выучила название всех железнодорожных терминов. Поэтому передо мной даже вопрос не стоял о поездке сюда. В конце концов Кратово - это всего 20км от Москвы. Мы приехали сюда как только узнали о существовании подобной дороги, сыну на тот момент было 4 года. И это самый подходящий возраст для полноценного посещения: когда ребёнок уже может высидеть 15 минут, не скача по вагону, и начинает интересоваться устройством техники, не пытаясь добить её. Я утрирую конечно, все дети разные, как и взрослые. Вот мне 4й десяток идёт, а я всё равно с большим удовольствием сажусь в изящный маленький вагончик и жду заветного объявления отправления.
Это вовсе не очередной аттракцион, как может показаться. По данным сайта РЖД в настоящее время на Московской детской железной дороге (далее - МДЖД) занимается более 700 юных железнодорожников из 25 школ Люберецкого, Раменского, Воскресенского районов и города Жуковского, а также ребята из московских кружков «Юный железнодорожник». А само обучение длится 5 лет, после которого многие ребята поступают в железнодорожные техникумы и вузы страны. Получается, зимой дети изучают теорию, а летом отрабатывают практику. Разумеется, сразу ребёнка не поставят машинистом. Лишь на четвертом году воспитанников учат быть машинистами и поездными диспетчерами, ведь это очень ответственная и тяжёлая работа.
Мне нравится наблюдать за слаженными действиями детей. Они все до одного увлечены своей работой и очень ответственно относятся к своим обязанностям, будь то проверка билетов или объявление станций.
К моему великому сожалению МДЖД работает только летом с четверга по воскресенье. И делает она это аж с 1937 года и тогда здесь ещё ходил паровоз. Актуальное расписание можно посмотреть на официальном сайте. Первая поездка в 11:00 от станции Юность, а последняя в 14:30 от станции Пионерская. Если вы едете своим ходом, то удобнее стартовать от станции Юность, которая находится в непосредственной близости от платформы Отдых Рязанского направления (D3). Там же есть вместительная парковка для машин.
А вот станция Пионерская расположена в глубине посёлка Кратово у озера. Доехать на общественном транспорте туда тяжело. Но там однозначно стоит выйти и прогуляться к озеру, расположенному в парке.
Сейчас протяженность пути составляет почти 5 км. На МДЖД всего 4 станции. На Пионерской построено депо и вокзал. На станции Юность локомотив переставляется и поезд идёт обратно. По пути есть две станции, Школьная и Детская, но пассажирам не разрешается на них выходить, так как они технические и используются для доставки детей из лагеря.
Если вы думаете, что такая красота есть только в Московском регионе, то вы ошибаетесь. На сегодняшний день в России функционирует 15 детских железных дорог, а по данным Википедии их вообще 26! Мне эта цифра больше нравится, но на официальном сайте РЖД представлен следующий список:
- Московская ДЖД (Кратово)
- Владикавказская ДЖД
- Кемеровская ДЖД
- Юго-восточная ДЖД (Воронежская область, город Лиски)
- Дальневосточная ДЖД (Южно-Сахалинск)
- Курганская ДЖД
- Казанская ДЖД
- Западно-сибирская ДЖД (Новосибирск)
- Малая Октябрьская ДЖД
- Тюменская ДЖД
- Свердловская ДЖД
- Приволжская ДЖД (Волгоград)
- Горьковская ДЖД
- Ярославская ДЖД
- Ростовская ДЖД
А ещё детская железная дорога есть в Минске. Если вы были на одной из этих железных дорог напишите ваши впечатления, понравилось ли?