Найти в Дзене
МАРШРУТ ПОСТРОЕН

«Я случайно попала в бизнес-класс и больше не хочу обратно»: рассказываю, как это было.

Я Яна — тревел-помощник и человек, который в год проводит в путешествиях 180 дней. Уже четыре года я не живу «отпуском раз в год» — я живу маршрутом, билетом, отелем и закатами в разных странах. Работаю онлайн, зарабатываю на партнёрских программах по путешествиям и с удовольствием помогаю другим собирать идеальные маршруты. Сегодня хочу поделиться опытом, который стал для меня настоящим открытием. Мой первый перелёт бизнес-классом. И да — он случился почти случайно. Но изменил моё восприятие полётов навсегда. Я летела в Азию: сначала Стамбул, потом Бали. Дорога длинная, хотелось комфорта, но я всегда брала эконом. Однако, буквально за 2 дня до вылета мне приходит сообщение на емэйл с отметкой: — У нас овербукинг. Можем предложить вам апгрейд до бизнес-класса — бесплатно. Я зависла. Это розыгрыш? Это правда? Я просто улыбнулась. В итоге, разумеется, я согласилась. Обзор бизнес-класса покажу на фото ниже. В общем, такое бывает, когда авиакомпания понимает, что бизнес пустой, а эконом у
Оглавление

Я Яна — тревел-помощник и человек, который в год проводит в путешествиях 180 дней.

Уже четыре года я не живу «отпуском раз в год» — я живу маршрутом, билетом, отелем и закатами в разных странах. Работаю онлайн, зарабатываю на партнёрских программах по путешествиям и с удовольствием помогаю другим собирать идеальные маршруты.

Сегодня хочу поделиться опытом, который стал для меня настоящим открытием. Мой первый перелёт бизнес-классом. И да — он случился почти случайно. Но изменил моё восприятие полётов навсегда.

Как всё началось

Я летела в Азию: сначала Стамбул, потом Бали. Дорога длинная, хотелось комфорта, но я всегда брала эконом. Однако, буквально за 2 дня до вылета мне приходит сообщение на емэйл с отметкой:

— У нас овербукинг. Можем предложить вам апгрейд до бизнес-класса — бесплатно.

Я зависла. Это розыгрыш? Это правда? Я просто улыбнулась.

В итоге, разумеется, я согласилась. Обзор бизнес-класса покажу на фото ниже.

В общем, такое бывает, когда авиакомпания понимает, что бизнес пустой, а эконом уже полный. Некоторым гостям предлагают пересесть в бизнес бесплатно.

Что такое бизнес-класс и почему это другой мир

1. Посадка и приветствие

Я прошла в самолёт первой. Стюардесса уже знала моё имя и спросила, какой напиток я хочу ДО взлёта. До взлёта….

2. Кресло-Лежак

-2

Сиденье превращается в полноценную кровать. Настоящую. С пледом, подушкой и огромным экраном.

Я впервые летела в положении «полулёжа» с бокалом шампанского и сериалом в наушниках. И это не сон.

3. Еда — ресторанная

-3

Меню с выбором блюд (у меня была рыба с соусом из манго), фарфоровая посуда, стеклянные бокалы, десерт в стиле «я в Париже».

Я ела и думала: почему никто не рассказал, что так можно?

А еще, можно выбирать блюда и просить стюардессу приносить их в любое время. Напитки и питание — безлимит 😊

Сколько стоит?

-4

Тот билет мне обошёлся по цене эконома — потому что повезло. Но в целом, перелёт бизнес-классом Стамбул – Бали стоит от 1300 до 2000 евро (в зависимости от авиакомпании).

Если бронировать заранее, бывают акции — и тогда апгрейд стоит от 700-900 евро к обычному билету примерно.

💡 Лайфхак: если летишь часто, копи мили и ловко ими распоряжайся — апгрейд можно «купить» милями. Иногда это дешевле, чем напрямую деньгами. Там есть свои нюансы, о них я буду рассказывать в других статьях.

Вердикт

После первого полёта бизнес-классом я почувствовала:

  • что полёт — это не всегда стресс;
  • что даже в небе можно чувствовать себя как человек, а не как вещь в коробке;
  • что за комфорт стоит платить, особенно на длинных перелётах.

Я случайно попала в бизнес-класс и больше не хочу обратно :)

Если хочешь подкопить и сделать себе такой подарок — делай! Жизнь одна. А этот опыт ты не забудешь никогда.