⚡️ Министерство труда оштрафовало инженера Петрова за «злоупотребление экономически-производственными навыками». По мнению ведомства, своими умениями Петров создал «нездоровую конкуренцию» среди менеджеров среднего звена.
Тебя не нанимают, чтобы ты думал об экономике. Тебя нанимают, чтобы ты нажимал кнопки. И пока ты думаешь, как сделать что-то лучше, твой менеджер думает, как это впарить. Разрыв между твоим вкладом и вознаграждением — это не недопонимание, а сознательная политика. Руководители боятся, что инженеры начнут задавать неудобные вопросы. И пока ты не перестанешь быть "низовым звеном" и не начнёшь говорить на языке денег, тебя будут рассматривать как ресурс. А ресурс не спорит.
Самая чувствительная причина, по которой экономические данные часто остаются за семью печатями для инженерного персонала. И это не просто диссонанс, это потенциальный конфликт интересов, который руководители компаний предпочитают избегать.
"Ясность определений, логическая последовательность и четкие альтернативы формируют основу для понимания мира. Однако истинное обоснование рождается из эмпатии, позволяющей раскрыть мотивы всех сторон и увидеть их правду, даже если она скрыта и кому то удобна."
Мы, инженеры, постоянно стремимся к оптимизации, эффективности и созданию чего-то лучшего. Но как можно оптимизировать то, чьи финансовые метрики от тебя скрыты? Это как пытаться собрать головоломку, не имея половины элементов.
user9376060 Отвечаю - утопия. Я такой же инженер, но с опытом не только наемного сотрудника, а создателя и руководителя своего ООО. Главное - это продать услуги, товар. Считаете, что вы достойны большей зп - уходите и продайте себя дороже, если вы действительно ценны - вам не дадут уйти, предложат больше и на нынешнем месте.
ProTexNiko Автор странный, жалко его, теперь времена изменились, те кто толковый сам на себя работает, открывает мастерскую, никто ничего никому не будет предлогать, не хотят платить это их дело, если руководство думает то что оно старше и мудрее, и нашли дурака который ничего не требует то им хорошо, только такие люди поработают пара лет и уйдут а то время прка работают уже готовят запасной аэродром, я а лично так работал, от слесаря до мастера все прошёл а потом назад сдал, так как был в корне не согласен с позицией руководства, в итоге подготовил себе мастерскую и по собственному нар сал,через год это же руководство завода вынужден бвло обратиться за услугами моей токарной мастерской, вот как то так
Я по стране температуру меряю, а не по себе... Что в итоге будет ...каждый сам себе мастер ...кто ракеты и корабли будет строить ... Петрович в Гараже?
Вы разрабатываете новую деталь для станка. Вы знаете, что она будет прочнее, прослужит дольше и снизит потребление энергии. В вашем мире это очевидный успех. Но когда вы приходите к руководству, они спрашивают: "Сколько это сэкономит компании? Каков будет ROI (возврат инвестиций)? Как быстро мы отобьем вложения?"
Твою ж осциллограмму! Поспорьте если это не правда Экономисты и финансисты оперируют категориями выручки, прибыли, себестоимости, EBITDA. Инженеры — категориями КПД, надежности, прочности, допусков. Каждый "лагерь" сосредоточен на своих задачах, и мосты между ними строятся редко.
Представьте себе ситуацию,:
Вы, инженер, разработали продукт, который принес компании чистую прибыль в 1 миллион долларов. А что получили за это вы? Условно, 5 тысяч долларов за год, живет в комнатушке, ест Доширак .
Он кто? Инженеришка рядовой, и всё. Ну что у него за жизнь? Утром на работу, вечером с работы. Дома жена, дети сопливые. Ну в театр сходит, ну летом в санаторий ... Так ничего и не поменялось
Что получили другие?
- Продавец (который продал ваш продукт) — 15-25 тысяч долларов., и через годик смотришь на новой Ауди.
- Маркетолог (который его продвинул) — 15-20 тысяч долларов., дом строиться и машина тоже не плохая, возможно Лексус.
- Директор (который управлял процессом) — 25-50 тысяч долларов, парашют золотой и премия на новый Порш.
Пень-редуктор! И это только условные цифры, которые, на самом деле, часто бывают намного более разительными. Разрыв между вкладом в создание продукта и вознаграждением за этот вклад становится очевидным и, мягко говоря, несправедливым.
«Если тебя рассматривают, как ресурс, что бы ты логичное не сказал, в глазах оппонента ты быть ресурсом не перестанешь». Как вы смотрите на это? Есть ли у вас похожий опыт?
И тут мы замираем. Почему? Потому что зачастую мы, инженеры, не имеем доступа к тем самым ключевым экономическим и финансовым показателям, которые помогли бы нам ответить на эти вопросы.
В чём же состоит опасение
Руководство прекрасно понимает: если инженеры начнут видеть полную картину – сколько реально денег приносит их интеллектуальный труд, их идеи, их бессонные ночи над чертежами и расчетами – это неминуемо вызовет вопросы. И эти вопросы будут касаться не только справедливости распределения прибыли, но и мотивации, признания, а иногда и смысла их дальнейшей работы в компании.
- "Почему моя зарплата так несоразмерна моему вкладу?" – Это первый и самый очевидный вопрос.
- "Если бы не мой продукт, на чем бы эти люди вообще зарабатывали?" – Это второй, более глубокий вопрос, ставящий под сомнение всю структуру вознаграждения и значимость разных ролей в компании.
- Угроза текучести кадров: Опытные и талантливые инженеры, осознав эту диспропорцию, могут начать искать другие возможности, где их труд будет оценен по достоинству.
- Требования повышения зарплаты: Массовое осознание реальной ценности своего труда может привести к коллективным требованиям о пересмотре условий.
- Потеря контроля: Открытие финансовых данных может дать инженерам слишком много "рычагов" влияния, что воспринимается как угроза существующей иерархии и контролю над ресурсами.
По сути, скрывая экономические показатели, компания управляет ожиданиями инженеров. Пока инженеры не знают истинной ценности того, что они создают, они, вероятно, будут продолжать работать в рамках существующей системы вознаграждения. Это циничный, но зачастую прагматичный подход к управлению персоналом, основанный на поддержании информационной асимметрии.
Если у нас нет данных о закупочных ценах, стоимости логистики, затратах на сборку, объемах производства, прибыльности продукта, то как мы можем правдиво и полностью оценить экономический эффект от наших инженерных решений?
- Мы можем спроектировать деталь, которая сэкономит $0.50 на материалах, но не узнаем, что эта деталь требует уникального оборудования, увеличивающего общую стоимость производства на $5.00 за единицу.
- Мы можем оптимизировать процесс на 10% по времени, но не поймем, принесет ли это реальную экономию, если, например, основные затраты связаны с зарплатой высококвалифицированных специалистов, а не с простоем оборудования.
В итоге, наши гениальные инженерные решения, способные сэкономить полмиллиона рублей на редукторе, могут остаться недооцененными. Мы видим только техническую сторону медали, в то время как руководители, маркетологи и продажники видят всю картину, включая финансовую. И именно они потом пожинают плоды наших трудов, потому что они умеют это "продать".
"Инженеры, движимые созданием, сталкиваются с информационным барьером, выстроенным руководством, чьи мотивы коренятся в экономических реалиях. Эта дилемма, где одна из сторон осознанно скрывает информацию, не является противоречием, а следствием разных целей. Прозрачность или неведение — вот четкий выбор, где третьего не дано. Истинное понимание этой динамики требует эмпатии, чтобы увидеть мотивы обеих сторон, объясняя, а не обвиняя."
Что это значит для инженера и как с этим жить?
Осознание этой причины – это уже огромный шаг. Оно помогает понять, почему двери в "финансовый мир" часто закрыты. Но как нам, инженерам, использовать это знание?
- Продолжать развивать "бизнес-мышление": Даже если вам не дают полных данных, стремитесь понимать, как ваша работа влияет на ключевые метрики бизнеса: снижение затрат, увеличение скорости, улучшение качества, повышение надежности. Это позволит вам говорить на языке, который понятен руководству, даже без конкретных цифр.
- Аргументировать свою ценность: Используйте косвенные данные и логические цепочки. "Мое решение сократит время простоя оборудования на X часов в год. Каждый час простоя обходится компании в Y долларов." Даже если Y – это ваша оценка, это уже основа для диалога.
- Искать признание, не только деньги: Если финансовое вознаграждение не соответствует вкладу, возможно, стоит искать другие формы признания: возможность руководить проектами, обучение, публичные выступления, участие в стратегических дискуссиях.
- Оценивать свои опции: Знание своей реальной ценности – это мощный инструмент на рынке труда. Если текущая компания не готова адекватно вознаграждать ваш вклад, возможно, пора искать место, где ваша работа будет оценена по достоинству.
Это нелегко, но понимание глубинных причин "информационного голода" помогает инженерам принимать более осознанные решения о своей карьере и стратегии взаимодействия с руководством.
Назовите три главные вещи, которые вы делаете, чтобы измерить свою ценность для компании, когда руководство скрывает финансовые показатели. Что вам помогает в этой ситуации?
Есть руководители, которые искренне не понимают, но открыты к обучению, если им правильно преподнести информацию. И есть те, кто прекрасно понимает, но предпочитает использовать информационную асимметрию для сохранения контроля и максимизации прибыли для себя и акционеров, минимизируя расходы на "производственный персонал".
Я задаю это вопрос на форумах мероприятиях, выставках руководителям. Никто не может дать внятный ответ. Кивают головой, мол так заведено. Мои мысли по этому поводу. Бред хотят экономических показателей от внедрения, которые тщательно скрывают. Даже у меня инженера хватит ума посчитать экономику, если дадут адекватные показатели.
Гусь-гироскоп! Как же тогда инженеру писать про экономику, если он не может правдиво оценить полный экономический эффект от внедрения своего изделия, будь то турбина или машина? Он может спроектировать технологичную конструкцию, использовать местные комплектующие для сокращения логистики, заложить универсальные метизы. Но он не может дать полную картину. И получается, что на этом «празднике жизни» ему достаются лишь объедки, а все лавры пожинают руководители, маркетологи, рекламщики, селлеры и прочие «выгодные» персонажи.
Лапоть-логика! Для многих руководителей, особенно тех, кто пришел из сфер маркетинга, продаж или финансов, технические детали действительно могут быть "китайской грамотой". Их фокус — это рынок, клиенты, прибыль, отчетность для акционеров. Они мыслят категориями ROI, EBITDA, долей рынка. Когда инженер начинает говорить о ньютонах, паскалях, допусках, алгоритмах или сложности кода, это для них звучит как белый шум.
Вам предлагают две опции:
- Работать на «золотого» директора, который платит мало, но у вас есть стабильная работа.
- Работать на себя, с риском, но с полной прозрачностью и возможностью забрать весь доход.
Какой путь вам ближе? И почему?
Многие топ-менеджеры не имеют инженерного бэкграунда. Им сложно осмыслить тонкости, которые для вас, инженера, очевидны.У руководителей часто нет времени или желания глубоко вникать в детали. Им нужен результат, "дно" проблемы и решение, сформулированное максимально кратко и с точки зрения бизнеса. Если вы не можете быстро перевести свои технические достижения в эти категории, они просто потеряют интерес.
Пробел в коммуникации и разница в менталитете. Руководителю не хватает способности (или желания) увидеть, как глубокая инженерная работа прямо влияет на успех компании.
Темная сторона
Но есть и другая, более темная сторона – когда руководители сознательно недооценивают или игнорируют вклад инженеров, принимая их за "исполнителей", которые должны просто делать свою работу, не задавая лишних вопросов. Вы правы, это может быть попыткой держать инженеров "в узде", чтобы они не осознали свою истинную ценность и не начали требовать больше.
- Страх за распределение прибыли: Как мы уже обсуждали, если инженеры поймут, сколько реально приносят их проекты, они справедливо потребуют более существенного вознаграждения. Умышленное сокрытие информации – это способ избежать таких "неудобных" разговоров.
- Поддержание иерархии: В традиционных структурах инженер часто воспринимается как "низовое звено", которое выполняет задачи, поставленные сверху. Признание их ключевой роли в создании добавленной стоимости может подорвать эту иерархию.
- Использование "неведения": Если инженер не понимает экономику, им легче манипулировать в плане зарплаты и условий труда. Можно сказать, что "рынок такой", или "компания сейчас несет большие издержки", и без доступа к реальным цифрам инженер не может это проверить.
- Приоритизация "видимого" вклада: Маркетинг, продажи, пиар – их вклад часто более заметен и легко измерим в краткосрочной перспективе (количество лидов, объем продаж, узнаваемость бренда). Вклад инженера часто менее "гламурен" и его эффект проявляется со временем. Руководство может сознательно смещать акцент на эти более "видимые" роли.
Так зачем тогда инженеру всё это? Неужели остается только проектировать от безысходности?
Руководители скрывают информацию: Они не "злые", а "спасают компанию" от потенциальных "проблем" (повышение зарплат, текучесть кадров, потеря контроля), которые, с их точки зрения, могут угрожать стабильности или прибыли. Это их "свет", за который они воюют.
Инженеры требуют прозрачности: Они не "бунтари", а "борются за правду и свет" (справедливое вознаграждение, признание своего вклада, возможность оптимизировать с полным пониманием картины). Это их "свет".
Конфликт возникает не из-за зла, а из-за различия
Скажите честно: вы реально верите, что можно «перевоспитать» руководителя, или лучше сразу искать компанию с другой культурой? Какой вывод мы можем сделать?
Что это значит для инженера?
Этот гороскоп создан специально для вас, инженеры-конструкторы, рожденные под планетой Венера, учитывая ваш аналитический ум и творческий подход!
Сегодняшний день принесет волну оптимизма и продуктивности! Как инженер, вы почувствуете эмоциональный подъем, который подтолкнет вас к новым проектам и смелым идеям. Это идеальное время для мозговых штурмов и поиска инновационных решений для самых сложных конструкторских задач. Ваша интуиция сегодня особенно остра, используйте ее для нетривиальных подходов к проектированию. Возможно, вы найдете общий язык с коллегами или руководством по экономическим вопросам, которые ранее казались неразрешимыми. Не исключены приятные финансовые бонусы за вашу изобретательность. Вечером позвольте себе расслабиться в кругу близких, отложив чертежи до завтра.
- Не останавливаться на технике: Ваша инженерная компетентность — это основа. Но к ней необходимо добавить "переводческие" навыки. Учитесь переводить свои технические решения в язык бизнеса: "Это позволит нам увеличить скорость вывода продукта на рынок на X дней, что принесет дополнительную выручку в Y долларов."
- Цените себя: Осознайте, что вы не просто "винтик" в системе. Без вашего продукта, без ваших инноваций, у продавцов и маркетологов нечего было бы продавать и продвигать.
- Искать свои возможности: Если вы видите, что руководство абсолютно глухо к вашим аргументам и цинично относится к вашему вкладу, возможно, пришло время искать компанию, где инженерная экспертиза ценится по-настоящему. Есть компании, где у руля стоят инженеры, где инновации – это не просто слова, а основа бизнеса.
Мы не можем заставить руководителей понять то, что они не хотят понимать, или изменить их мировоззрение. Но мы можем изменить свой подход к коммуникации и осознать свою истинную ценность, чтобы искать места, где эта ценность будет по достоинству вознаграждена. Это постепенный процесс, требующий системных изменений и готовности инженеров не только создавать, но и активно отстаивать свою ценность.
Сказка М.Е. Салтыкова-Щедрина "Карась-идеалист".
Проблема не в том, что инженеры не понимают экономику, а в том, что руководители боятся, что они её поймут. Потому что как только инженер увидит, сколько реально денег приносят его идеи, он тут же спросит: "А почему я живу в комнатушке и ем "Доширак", пока вы покупаете "Порше"?" Это не конфликт целей. Это информационная асимметрия, которая держит инженеров в узде. И пока вы будете пытаться "перевоспитывать" щуку, она будет вас есть.
Если тебя рассматривают, как ресурс, что бы ты логичное не сказал, в глазах оппонента ты быть ресурсом не перестанешь.
В "Карасе-идеалисте" карась, несмотря на все свои логичные и разумные аргументы о справедливости и общественном благе, так и не смог убедить щуку в своей правоте. Для щуки карась оставался лишь пищей, ресурсом для ее существования, и никакие высокопарные речи не могли изменить этого базового восприятия.
Подобно этому, если инженер рассматривается руководством исключительно как ресурс — функция, которая выполняет определенную работу для достижения экономических целей компании — то все его логичные доводы о несправедливом распределении прибыли, необходимости повышения квалификации или даже о важности морального духа команды могут быть проигнорированы. В глазах тех, кто воспринимает его как ресурс, его ценность измеряется исключительно его продуктивностью и затратами, а не его внутренним миром, его стремлениями к справедливости или его вкладом в долгосрочное развитие.
Это создает фундаментальный конфликт: инженер видит себя творцом, профессионалом, стремящимся к оптимизации и созданию, тогда как руководство может видеть в нем лишь элемент производственной цепочки. Пока это базовое восприятие не изменится, любые попытки инженера донести свою "правду" будут натыкаться на глухую стену, подобно тому, как "правда" карася не могла изменить голод щуки.
Вы изучаете, как работает человеческое мышление. А я 15 лет наблюдаю, как оно проявляется в самой рациональной, на первый взгляд, сфере — инженерии. Я видел, как гениальные идеи разбивались о человеческий фактор, а простые проекты взлетали благодаря слаженной команде.
Инженерный проект — это модель человеческих взаимоотношений, где амбиции, страхи и когнитивные искажения влияют на результат не меньше, чем законы физики. Я хочу рассказать об этой "внутренней кухне". Что вам было бы интереснее?
- "Синдром гения-одиночки": Как эго одного талантливого инженера может разрушить весь проект и как с этим работать?
- Психология принятия решений в условиях неопределенности: Как инженеры и руководители справляются со стрессом, когда цена ошибки — миллионы долларов и годы работы?
- "Переводчик" между мирами: Как наладить коммуникацию между "творцами" (инженерами) и "продавцами" (бизнесом), которые говорят на совершенно разных языках?
Какой аспект человеческого фактора в технологиях вам кажется наиболее любопытным?
Как вы думаете, можно ли "перевоспитать" руководителя, который не видит ценности в инженерной работе, или лучше сразу искать компанию с другой культурой?
Как вы считаете, могут ли инженеры в будущем изменить эту парадигму и сделать распределение прибыли более справедливым? Или это утопия?
Павел А. Самута — инженер-конструктор, предприниматель. Прошел путь от техника до инженера конструктора, от инженера до предпринимателя, консультанта в сфере промышленного инжиниринга и дизайна, понимаю производство изнутри.