12,8 тыс подписчиков

Проверка и диагностика Bentley Bentayga в Москве. Дорогое, но не идеальное!

28 июля 202528 июл 2025

175

8 мин

Добрый день, подписчики и гости канала про автоподбор по всей России.

Мы,

с коллегами – лучшими специалистами, которых я собирал по всей стране

несколько лет, проверяем и диагностируем для Вас разные автомобили.

Мы проверяем и подбираем технику в любые бюджеты. Обращайтесь.

Самую оперативную информацию про будни автоподборщика, можете читать в телеграмм канале

там я рассказываю и показываю какие автомобили мы осматриваем и

проверяем, жизненные истории про автоподбор и полезную информацию в

целом.

Ко мне обращаются разные люди, я и S-Class искал свежий и

Range Rover трехгодовалый осматривал и BMW разных сортов проверяли

вместе с Cayenne и G-Class умеем смотреть и диагностировать.

Как говорится – знаем, умеем, практикуем, опытом обладаем, а про всё это, читайте в телеграмм канале там самая оперативная информация. Проходи и подпишись! Про все эти автомобили, я пишу в своем телеграмм канале заходите, читайте, подписывайтесь, такого вам точно никто не расскажет! Только правда и ничег

Добрый день, подписчики и гости канала про автоподбор по всей России.

Мы,

с коллегами – лучшими специалистами, которых я собирал по всей стране

несколько лет, проверяем и диагностируем для Вас разные автомобили.

Мы проверяем и подбираем технику в любые бюджеты. Обращайтесь.

Самую оперативную информацию про будни автоподборщика, можете читать в телеграмм канале

там я рассказываю и показываю какие автомобили мы осматриваем и

проверяем, жизненные истории про автоподбор и полезную информацию в

целом.

Ко мне обращаются разные люди, я и S-Class искал свежий и

Range Rover трехгодовалый осматривал и BMW разных сортов проверяли

вместе с Cayenne и G-Class умеем смотреть и диагностировать.

Добрый день, подписчики и гости канала про автоподбор по всей России.
Мы,
с коллегами – лучшими специалистами, которых я собирал по всей стране
несколько лет, проверяем и диагностируем для Вас разные автомобили.
Мы проверяем и подбираем технику в любые бюджеты. Обращайтесь.
Самую оперативную информацию про будни автоподборщика, можете читать в телеграмм канале
там я рассказываю и показываю какие автомобили мы осматриваем и
проверяем, жизненные истории про автоподбор и полезную информацию в
целом.
Ко мне обращаются разные люди, я и S-Class искал свежий и
Range Rover трехгодовалый осматривал и BMW разных сортов проверяли
вместе с Cayenne и G-Class умеем смотреть и диагностировать.
Как говорится – знаем, умеем, практикуем, опытом обладаем, а про всё это, читайте в телеграмм канале там самая оперативная информация. Проходи и подпишись!

Про все эти автомобили, я пишу в своем телеграмм канале заходите, читайте, подписывайтесь, такого вам точно никто не расскажет! Только правда и ничего кроме правды.
А теперь про проверку и диагностику Bentley Bentayga 2020 года, машина была с минимальным пробегом, что-то около 5 тыс км.
По
заявлению продавца, машина в идеальном состоянии и цена на Октябрь 2024
года была – 28 млн рублей! Да, почти тридцать миллионов за пятилетний
премиальный Фольксваген, на котором уже стояли китайские покрышки и была
куча нюансов.

Для
продавца его автомобиль, всегда будет идеальным, а для подборщика – это
просто машина, которая за пять лет эксплуатации, будет иметь дефекты и
минусы, но я обычно, чтобы не обидеть продавца, называю все отклонения
от нормы – нюансами.
Вот, например это не дефект и не кустарная работа, это заводское нанесение герметика.

Но это нюансы, как я говорю.
С
продавцом, по этому поводу, мы сразу «зацепились», хотя для меня эти
моменты были не предметом для торга, моя задача есть – показать
заказчику все минусы и перспективы этих минусов, а если по-простому, то,
что будет, если, например на авто, существует вторичный окрас или
замена деталей, ну и по нарастающей.
Заказчик, параллельно с
осмотром, поставил задачу поторговаться, а я это обычно делаю перед
встречей, так сказать, прощупываю почву.
Я предложил сразу минус 2 млн рублей от цены в объявлении.
Все переговоры я вел с помощником продавца.
После,
уже общался с самим продавцом, и по телефону сразу у нас возник
«дисконнект» все упиралось в то, что продавец говорил, что уже скинул и
так, и цена будет как есть, в общем долго мы беседовали по поводу
состояния и денег, но общий язык нашли только тогда, когда встретились
лично.

Место встречи — небольшой автосалон с недешёвыми автомобилями в центре Москвы.
Нас встретил помощник собственника или хозяина салона, тут как кому угодно.
Осмотр Bentley Bentayga — штука скучная для обывателя, вроде на вид она почти новая и идеальная, НО…
По
факту осмотра – есть нюансы по переднему крылу, хотя можно списать на
производство этих автомобилей, бампер точно снимался, есть несколько
притертостей по краям, которые не все увидят.
В целом; заводской окрас кузова очень похабно сделан, перепады по толщине ЛКП для Bentley – это норма.
Например, в данном экземпляре, толщина лакокрасочного покрытия играет от 100 микрон до 180.
И это – заводские параметры.
Чтобы вас не томить, цену мы согласовали минус 2.4 млн рублей от начальной цены. Уже хорошо.
Во
время осмотра на подъемнике, я встретил и самого продавца, пообщались,
вроде поняли друг друга, всё-таки общение в реале, а не по телефону, оно
совсем другое, так сказать — более продуктивное.
Общий язык нашли.
И так, что по факту физического осмотра автомобиля выяснили:

Снимался бампер, переднее крыло – имеет нюанс по покраске. По диагностике нареканий нет.
На подъемнике также — состояние на пробег. Отклонений от нормы нет.
Для
полной картины, мы снимали и защиту двигателя. Естественно все
фиксируется на видео и производиться фотосъемка, так как данный отчет
состояния авто на момент осмотра, передается заказчику.
Естественно —
проверка документов и сверка номерных агрегатов. Всегда нужно смотреть
на ввозные документы, интересна цена ввоза и какой утиль сбор был
оплачен. Это важно!

Фото
будет не много, данная статья, в большей степени, не про конкретный
автомобиль, она даёт вам информацию о том, что любую технику, нужно
проверять и осматривать, если не со специалистами, то хотя бы
самостоятельно: пристально, желательно на холодную голову без денег в
кармане и не торопясь, потому что даже такой авто, имеет нюансы о
которых вы, как потенциальный покупатель, должны знать.
Самое главное
— осмотр глазами с сопоставлением всех параметров, ибо порой, даже
самое крутое и дорогое диагностическое оборудование, не даст вам полной
картины, потому что нынче и километраж в блоках корректируют грамотно и
стоп пробеги ставят и кузовные детали окрашивают "под толщиномер" с
применением алюминиевой пыли.
Не дайте себя обмануть за ваши же деньги!
Больше информации в моем телеграмм канале
только там, я выкладываю материалы по осмотрам и диагностике разных
автомобилей, в канале я показываю и рассказываю о разных схемах обмана,
как скрывают истинное состояние продаваемых автомобилей. Проходи и
подпишись!
_________________________
Обращайтесь! Автоподбор от Филоненко — может всё.
Мой личный номер: 8-913-965-43-01
Евгений Филоненко.
А в этом Телеграмм канале про автоподбор по России и Беларуси.
___________________