Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ДТП и ЧП Кудрово

В продолжение темы необходимости запрета кикшеринга (самокаты и др.) и пища для ума

В продолжение темы необходимости запрета кикшеринга (самокаты и др.) и пища для ума... Предлагаю подумать аналитически, трезво и логически... Почему единственная мера, которая будет действовать и нужна - это полный запрет кикшеринга до появления полноценной юридической базы (ПДД, эффективная ответственность участников движения и контроль ситуации, система штрафов и др.) и инфраструктуры: 1) При появлении какого-либо массового потенциально опасного вида транспорта СНАЧАЛА создаётся необходимая инфраструктура, юридическая база (ПДД, ответственность и контроль, система штрафов), выделяется ресурс ГАИ (так как ГАИ контролирует данную сферу движения), создаются меры безопасности, а потом уже запускается данный вид транспорта. Не наоборот! То, что происходит сейчас - крайне безграмотная и неприемлемая ситуация. По простому откровенно дичь! Есть также и юридический термин... 2) Ни кикшеринговым компаниям, ни самим самокатчикам НЕТ никакого смысла добиваться каких-то изменений, так как по прин

В продолжение темы необходимости запрета кикшеринга (самокаты и др.) и пища для ума... Предлагаю подумать аналитически, трезво и логически...

Почему единственная мера, которая будет действовать и нужна - это полный запрет кикшеринга до появления полноценной юридической базы (ПДД, эффективная ответственность участников движения и контроль ситуации, система штрафов и др.) и инфраструктуры:

1) При появлении какого-либо массового потенциально опасного вида транспорта СНАЧАЛА создаётся необходимая инфраструктура, юридическая база (ПДД, ответственность и контроль, система штрафов), выделяется ресурс ГАИ (так как ГАИ контролирует данную сферу движения), создаются меры безопасности, а потом уже запускается данный вид транспорта. Не наоборот! То, что происходит сейчас - крайне безграмотная и неприемлемая ситуация. По простому откровенно дичь! Есть также и юридический термин...

2) Ни кикшеринговым компаниям, ни самим самокатчикам НЕТ никакого смысла добиваться каких-то изменений, так как по принятым изменениям ПДД в 2023 году СИМ должны двигаться сначала по велодорожкам, если их нет, то по ТРОТУАРАМ, а если нет ни того ни другого, то по дороге. То есть для них и для кикшеринга в 2023 году была дана по каким-то "непонятным" причинам полная вседозволенность и безконтрольность передвигаться где хочу, как хочу, при этом практически никакой нормальной ответственности и контроля.

Поэтому зачем им что-то менять, тем более частному бизнесу? Для них всё отлично, прибыль идет очень хорошая, а люди и безопасность не важно... Уверен было очевидно и знали, что города уже построены и создать в уже построенных городах инфраструктуру для СИМ практически невозможно - то есть принимая поправки в 2023 году для СИМ (приоритет движения сначала велодорожки, потом тротуары, а потом уже дороги) явно целенаправленно запихнули почти все СИМ на тротуары, заранее подвергая опасности людей на тротуарах. Это очень похоже на преступление против людей...

3) По итогу ТОЛЬКО запрет на кикшеринг до принятия ВСЕХ необходимых мер очевидно будет единственным стимулом и способом для частных компаний и других лиц начать шевелиться и что-то менять, а не лоббировать её сохранение. Только зная, что их движение будет запрещено до принципиального решения проблемы, они тоже будут добиваться от государственных органов создания полноценных ПДД, законодательства, контроля, выделения ресурсов ГАИ для СИМ, будут добиваться максимального создания инфраструктуры, сами в этом участвовать.

А сейчас им просто пофиг.

Во всех же других случаях они будут, конечно, только лоббировать существующую ситуацию, тормозить её решение, добиваться введения каких-то глупых неэффективных полумер, в общем делать всё чтобы не наводить реальный порядок. Что сейчас пока мы и наблюдаем все это время, все эти годы.

Поэтому только принципиальный запрет кикшеринга!

ДТП и ЧП Кудрово