Разбираемся, есть ли запрет на самом деле и кого это не касается, но только на данный момент, все может измениться.
Суета поднялся, когда Китай, с 28 июня 2025 года ввел обязательное требование к провозимых в ручной клади пауэрбанков на внутренних перелетах. Они должны быть обязательно сертифицированы и маркированы "ССС" - China Compulsory Certificate, это типа нашего Ростеста или знака качества во времена СССР.
Все туристы (и я в том числе) собирающиеся лететь, как в Китай или с пересадками в другие страны, стали лихорадочно искать эти заветные три "ССС" на своих пауэрбанках.
Сразу отмечу, что подобные зарядные устройства запрещены к провозу в багаже, то есть даже не пытайтесь положить в чемодан, найдут.
Поэтому, только в ручную кладь.
На одном из своих пб, я нашел ту самую, правильную маркировку "ССС", но его покупал в Китае
А вот на другом стоит только знак Ростеста, но при этом, его спокойно пропустили при перелете из Казани в Китай на о. Хайнань. Наши даже и не смотрели, так и при вылете назад пропустили, хотя китаец тщательно посмотрел на параметры
Все дело в том, что требование наличии сертификации и маркировки со стороны Китая, относится только к внутренним рейсам, а не к международным
То есть, для наших туристов в большинстве своем, действуют те же правила, как и ранее
К перевозке в ручной клади допускаются устройства, батареи которых соответствуют следующим параметрам:
содержание лития в литий-металлических батареях – не более 2 г;
удельная мощность литий-ионных батарей – не выше 100 Втч;
устройства с батареями удельной мощностью свыше 100 Втч (до 160 Втч) включительно допускаются к перевозке в количестве не более двух единиц и только при условии согласования с авиаперевозчиком.
Зарядные банки и запасные батареи с содержанием лития и удельной мощностью свыше 160 Втч запрещены для провоза пассажирами
Условия могут отличаться у разных авиакомпаний.
По сути, пока особо ничего не изменилось, только если вы не полетите внутренними перелетами по Китаю, тогда пауэрбанки без "ССС" не пропустят в самолет.
Для понимания, если вы летите на остров Хайнань, например через Пекин, то на первом рейсе у вас не будет проблем, а на втором, так как это уже внутренняя перевозка, без маркировки уже ни как. То же самое и обратно, уже при вылете с о.Хайнань, зарядные устройства без три "ССС" не пропустят.
Что касается перелетов с пересадкой в Китае по другим направлениям, то это международные рейсы, но судя по отзывам туристам, проблемы могут возникать из-за недопонимания.
Еще есть нюанс про емкость 100 Втч. Многие туристы путают с цифрами в мАч, которые обычно видим на пауэрбанках, на моем примере - 20000 мАч
А это всего 74 Втч, в норму укладываюсь
Ориентируйтесь примерно на максимальную емкость не выше 27 500 мАч, это как раз не более 100 Втч.
Так что не переживайте, еще раз повторюсь, пока, а все может изменится, ничего критического не произошло, по сути, параметры пауэрбанков остались те же, только нужна маркировка "ССС" для внутренних рейсов по Китаю.
Начал вести канал в телеграме, заходите и подписывайтесь, там буду выкладывать уникальные интересные видео и фото из своих путешествий , небольшие посты и анонсы из Дзена
Всем здоровья, мира и добра!