В ноябре 2024 года прикупил я в общем насос ГУР, с Honda Odyssey RB1 K24A, за 2 425 ₽.
Цена была вкусная, пробег небольшой, да и подумал что можно его заменить на свой. Со Stepwgn же ставят, подумал и с Odyssey можно прикрутить😊
Как пришла деталь, распаковал, визуально, блин, да встанет, обрадовался я…
Потом, начал уже дома рассматривать детали, понял, что ни хрена он не встанет болт-он, посадочное место на шланг высокого давления отличается(а в объявлении же, похоже спецом не сделали ракурс на это место)🤦🏻♂️ На Odyssey фланец шланга другого форм фактора.
Ну ладно, подзабил я на это дело, чуть позже заказал прокладочки-колечки, сальник, подшипник к своему. Т.к. на моем насосе ГУР на горячую тяжковато было крутить руль, да и были подозрения на подшипник — был гул.
Для замены, как обычно, выбрал свободный выходной день, в который поехал к себе в родной хутор, где принялся за переборку.
Демонтировал свой насос, сальник не тёк, подшипник ещё норм оказывается(а вот подшипники генератора просятся, оттуда и гул…) Ладно, вскрываем, решил обновить резиночки…
Перед этим, вымыл бачок ГУРа
После того как вскрыл свой-родной, решил вскрыть и Одисеевский, сравнить, да и может оттуда чег позаимствовать.
После того как 2 пациента были на операционном столе, увидел что, что-то отличается, а что-то идентичное
Из идентичного:
С ГУРа от Odyssey на свой поставил следующее, они показались по свежее
Ну и заменил прокладочки-колечки, внутри и на задней крышке
В конечном итоге собрал в обратной последовательности(жидкость ГУР залил на место ту, что слил).
Сел за руль, контрольный пуск двигателя и проверка.
После того как завёл, сразу же начал издаваться сильный вой, особенно когда проворачиваешь рулевое колесо, встал из-за руля, посмотреть на расширительный, а там…шампанское — пена так и хлещет🤦🏻♂️…
Глушу двигатель. Подошёл к насосу, визуально всё сухо, нет подтёков, ничего…
Сел рядом и начинаю прокручивать в голове, что не так.
Первое, что подумал, это несоответствие внутренностей, давай внимать, вскрывать, менять…
Собираю всё обратно, запускаю — всё тоже самое🤦🏻♂️
Бл…, смотрю, в окно гаража уже рассвело, а я всё вожусь и никак…
Давай в голове ещё прокручивать, гуглить, наткнулся на одну статейку, в которой гласит то, что одной и причин пены в расширительном — это попадание мусора, инородней жидкости…
Появилась вторая версия, что-то осталось в бачке ГУР, после того как мыл его…
Прошу брата свозить в близжайший город, где купил какая была жижа для ГУР(взял 2 литрушки по 500 ₽)
Приезжаем обратно, сливаю старую, заливаю новую методом замещения, проверяю, вроде всё норм — гула такого нет, и не пенится.(Ну слава Богу, думаю я…)
Переодеваюсь, пью кофе на дорожку и еду домой — в Краснодар, по пути сюрпризов не было, разве что спать охота.)
Через день, утром надо было съездить в одно место, завожу, опять этот ГУЛ, при повороте руля ещё сильнее, остановился, смотрю и в бачке пенится снова… Да что ж ты будешь делать…
После поездки, вернулся домой, психанул и заказал Ravenol PSF-Y Fluid — 2шт по 1л., за 3 350 ₽ и Шприц большой для откачки масла 160 мл, за 264 ₽.
Позже всё-таки думаю, а не подсос ли это воздуха…
Пошёл к машине, вооружился инструментом, отсоединил патрубок с штуцера ГУР(входной), демонтировал штуцер и решил сравнить последний с Одисеевским(может трешина)
Визуально, всё норм, но на всякий пожарный всё же решил установить с Одиссея штуцер предварительно оснастив его новым колечком по плотнее
После чего пошёл обратно к машине, обезжирил места контакта, немного мазнул герметиком и затянул.
Спустя часа 3-3,5 спустился к машине, так как нужно было съездить кое-куда, завёл-тишина, кручу руль-тишина, подошёл к капоту, открыл крышку бачка и там тишина😳
Ладно, поехал, во время поездки(минут 40), всё в порядке, ни намёка на ГУЛ и других посторонних изъянов, по приезду к дому, открыл капот — всё сухо и нет пены🥳
Что ж, будем посмотреть как говорится, но по поступлению жижи всё-таки надо заменить, для полного успокоения души😊